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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:直流恒流源 HN100A2V 脈衝測(cè)試?yán)匣绷麟娫?1000A

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡(jiǎn)單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。直流恒流源 HN100A2V 脈衝測(cè)試?yán)匣绷麟娫?1000A
詳情介紹:

HNZDL係列可編程直流穩(wěn)壓電源 直流恒流源 HN100A2V 脈衝測(cè)試?yán)匣绷麟娫?1000A

直流恒流源 HN100A2V 脈衝測(cè)試?yán)匣绷麟娫?1000A

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059輸入電壓:AC380V±10℅,50Hz訂貨時(shí)需提前說(shuō)明
輸出電壓:0%--100%可調(diào)輸出 或 固定輸出
輸出電流:0%--100%可調(diào)輸出 或 固定輸出
電源效應(yīng) lt; 0.3% + 10mV
負(fù)載效應(yīng): < 0.1% + 10mV

直流恒流源 HN100A2V 脈衝測(cè)試?yán)匣绷麟娫?1000A目前Handyscan3D手持三維激光掃描儀在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要是:一,汽車零部件型麵、邊界、孔位等迅速、直觀、的檢測(cè);二,汽車零部件、整車的逆向設(shè)計(jì)。本文以某在研電動(dòng)車的左側(cè)圍內(nèi)板焊接總成件為研究對(duì)象,重點(diǎn)闡述Handyscan3D手持三維激光掃描儀在汽車鈑金件質(zhì)量中的應(yīng)用。掃描現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用Handyscan3D手持三維激光掃描儀檢測(cè)鈑金件流程簡(jiǎn)單、易於操作、可十分的對(duì)鈑金件質(zhì)量做出評(píng)價(jià),具體步驟如下:鈑金件掃描。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、顯示:輸出電壓電流LED顯示(可按客戶要求加證D液晶顯示);
2、外觀:采用臺(tái)式、塔式或19英寸標(biāo)準(zhǔn)化尺寸,支持N+1冗餘擴(kuò)容,可組合放置於工作臺(tái)麵及機(jī)架;
3、優(yōu)點(diǎn):高頻PWM硬件調(diào)整軟開(kāi)關(guān)控製技術(shù)使電源率,低紋波、低噪聲、高可靠性、體積小、重量輕;
4、恒壓恒流:輸出CC/CV恒壓恒流自動(dòng)切換,電壓電流值從零到額定值連續(xù)線性調(diào)節(jié);
5、保護(hù)功能:過(guò)壓保護(hù)(OVP)、過(guò)流保護(hù)(OCP)、過(guò)溫保護(hù)(OTP)、欠壓保護(hù)、過(guò)載保護(hù)


本文的目的是:通過(guò)應(yīng)用色譜技術(shù)來(lái)檢測(cè)苯被降解後的係列產(chǎn)物,進(jìn)而探究出一種對(duì)環(huán)境友好且去除能力好的工藝,為我們後續(xù)進(jìn)行苯?jīng)@染物的降解新工藝的開(kāi)發(fā)提供參考。色譜法色譜法也叫層析法,它是一種能的物理分離技術(shù),將它用於化學(xué)並配合適當(dāng)?shù)臋z測(cè)手段,就成為色譜法。色譜法早應(yīng)用於分離植物色素,其方法是這樣的:在一玻璃管中放入碳酸鈣,將含有植物色素(植物葉的提取液)的石油醚倒入管中。此時(shí),玻璃管的上端立即出現(xiàn)幾種顏色的混合譜帶。

功率直流電源主要由整流濾波電路,全橋變換電路,PWM控製電路,穩(wěn)壓、限壓電路,穩(wěn)流、限流保護(hù)電路,以及輔助電源電路等優(yōu)化組合而成。

本電源係列產(chǎn)品采用先進(jìn)的IG逆變技術(shù),通過(guò)數(shù)字模擬閉環(huán)反饋,微處理器控製PWM脈寬控製器,控製能量輸出自由度高,恒流、恒壓精度高,動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快,承受衝擊帶載能力強(qiáng),允許負(fù)載變化範(fàn)圍大(短路/空載)。使得輸入電壓在電網(wǎng)的不斷變化和負(fù)載的變化之下,都能使輸出產(chǎn)生自適應(yīng)並保持輸出電流和電壓恒定於設(shè)定值,從而確保電鍍生產(chǎn)線的運(yùn)轉(zhuǎn)。

下麵針對(duì)某高鐵通訊問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要的實(shí)例講解??偩€延遲產(chǎn)生原因CAN總線主要製約其傳輸距離,由於高鐵列車的車身較長(zhǎng)通訊點(diǎn)較多,就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸和響應(yīng)的延遲。導(dǎo)線在傳輸數(shù)據(jù)時(shí)是存在延遲的,一般通常延遲為5ns/m,同時(shí)隔離器件的不同也會(huì)導(dǎo)致不同的延遲。其中還與導(dǎo)線材質(zhì)(鍍金的0.2平方米相當(dāng)於1.0平方米的銅線)、CAN與隔離方式有關(guān),:光耦隔離延遲要比磁耦隔離大得多。如果CAN的重同步不能彌補(bǔ)傳輸中所產(chǎn)生的延遲,就會(huì)導(dǎo)致應(yīng)答定界符的位寬變大,終導(dǎo)致應(yīng)答定界符在識(shí)彆過(guò)程中識(shí)彆出錯(cuò),將隱性電平識(shí)彆為顯性電平,出現(xiàn)定界符錯(cuò)誤。直流恒流源 HN100A2V 脈衝測(cè)試?yán)匣绷麟娫?1000A

停機(jī)時(shí)把調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)至較小位置並切斷電源開(kāi)關(guān),把啟動(dòng)、停止開(kāi)關(guān)撥至停止位置。

10.8、自動(dòng)計(jì)時(shí)功能(500A以下自動(dòng)機(jī)型才有):自動(dòng)計(jì)時(shí)功能是檢測(cè)輸入電流是否大於5A,大於5A則開(kāi)始記時(shí),時(shí)控開(kāi)關(guān)‘時(shí)控關(guān)’,到預(yù)置時(shí)間報(bào)警,並把電流降到10%額定電流以內(nèi),工件拿出後,時(shí)控不工作,待下一工件放下開(kāi)始自動(dòng)工作。當(dāng)使用電流小於5A時(shí)


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