HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
使用方法 衝擊電壓測(cè)試係統(tǒng) 電纜交流耐壓試驗(yàn)裝置 過(guò)電壓保護(hù)器測(cè)試儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

聯(lián)係人車(chē)高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

FLIRA31f和E6紅外熱像儀堅(jiān)固耐用，適合24/7全天候監(jiān)測(cè)煤溫當(dāng)您大量?jī)?chǔ)存和裝載煤炭時(shí)，需要時(shí)刻警惕煤的自燃。荷蘭大宗散貨碼頭裝卸公司OBA每天都要處理這樣的風(fēng)險(xiǎn)。為了確保煤炭?jī)?chǔ)存和裝卸碼頭的**並保障其投資，公司采用FLIR紅外熱像儀監(jiān)控煤溫，並及時(shí)察覺(jué)潛在的自燃風(fēng)險(xiǎn)。OBA是荷蘭ARA地區(qū)(阿姆斯特丹、鹿特丹、安特衛(wèi)普)的大宗散貨碼頭裝卸公司之一。公司運(yùn)營(yíng)阿姆斯特丹港的兩個(gè)碼頭，負(fù)責(zé)多種商品的轉(zhuǎn)運(yùn)，包括：煤炭、農(nóng)業(yè)大宗散貨、礦物和生物能源貨物等。

衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波（full）或截?cái)啵╟hopped） 的閃電突波（L.I）

就效率測(cè)試這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)器也是一樣的。為了保證電機(jī)的效率和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器效率測(cè)試的準(zhǔn)確性，必須保證兩者是在同一個(gè)負(fù)載下時(shí)對(duì)效率進(jìn)行測(cè)量的，也就是說(shuō)，要保證在同一個(gè)時(shí)間點(diǎn)下進(jìn)行采集。這裡一般會(huì)用到多通道的功率儀進(jìn)行測(cè)量，如下圖，就是一種非常常用的對(duì)變頻電機(jī)及變頻器進(jìn)行同步測(cè)試的方法。在此係統(tǒng)中，變頻器(電機(jī)驅(qū)動(dòng)器)的三相輸入、三相輸出、電機(jī)的轉(zhuǎn)速扭矩輸出都接到同一臺(tái)設(shè)備(功率儀)上進(jìn)行采集，並通過(guò)設(shè)備內(nèi)部的效率運(yùn)算工具實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器及整個(gè)係統(tǒng)的效率同步測(cè)量。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過(guò)程，真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間，能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過(guò)程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí)，根據(jù)設(shè)定值，自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控製

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)

因紅外熱像電梯檢測(cè)技術(shù)是被測(cè)電梯元件上輻射的紅外線能量，不會(huì)影響或乾擾被測(cè)對(duì)象——電梯的頻率特性與磁場(chǎng)，所以可應(yīng)用於電梯電氣控製係統(tǒng)或高頻電路的故障檢測(cè)；操作簡(jiǎn)單方便、**性高，電梯電氣控製係統(tǒng)集交流380V、220V與直流110V等多種電壓，對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)或者其他帶電檢測(cè)的場(chǎng)合，紅外熱像電梯檢測(cè)技術(shù)不僅**方便，而且對(duì)電梯檢測(cè)條件和電梯運(yùn)行環(huán)境要求也不高；紅外熱像電梯檢測(cè)技術(shù)不需要電梯元器件布列圖等詳細(xì)的電梯資料圖與具有很強(qiáng)的特種設(shè)備專(zhuān)業(yè)技能，就能夠較快速準(zhǔn)確的判斷出現(xiàn)電梯故障的元器件或者電梯**回路，且可根據(jù)積累的電梯紅外故障診斷技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)地診斷或預(yù)判出電梯隱患故障，因而能夠有效地避免電梯電氣元件的突然故障；紅外熱像電梯檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用範(fàn)圍廣，可廣泛應(yīng)用於電梯電氣係統(tǒng)中的任何電氣元件，且從生產(chǎn)、安裝、使用、維修及檢驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)中都可應(yīng)用；使用像素高的紅外熱像儀可同時(shí)對(duì)電梯電氣控製板大範(fàn)圍的元器件進(jìn)行掃描檢測(cè)，故障檢測(cè)、與的過(guò)程結(jié)為一體，能在較短時(shí)間內(nèi)電梯電氣故障區(qū)域和失效電氣元件。