HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
HN係列 衝擊電壓測試係統(tǒng) 發(fā)電機交流耐壓試驗裝置 匝間衝擊耐壓試驗儀產(chǎn)品簡介：

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗中。

現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬彆，如何根據(jù)具體的測量目的、測量對象以及測量，環(huán)境合理地選用傳感器，是在進(jìn)行某個量的測量時要解決的問題。當(dāng)傳感器確定之後，與之相配套的測量方法和測量設(shè)備也就可以確定了。測量結(jié)果的成敗，在很大程度上取決於傳感器的選用是否合理。根據(jù)測量對象與測量環(huán)境確定傳感器的類型要進(jìn)行—個具體的測量工作，要考慮采用何種原理的傳感器，這需要多方麵的因素之後才能確定。因為，即使是測量同一物理量，也有多種原理的傳感器可供選用，哪一種原理的傳感器更為合適，則需要根據(jù)被測量的特點和傳感器的使用條件考慮以下一些具體問題：量程的大小；被測位置對傳感器體積的要求；測量方式為接觸式還是非接觸式；信號的引出方法，有線或是非接觸測量；傳感器的來源，國產(chǎn)還是進(jìn)口，價格能否承受，還是自行研製。

衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

汽車廠商往往采用的消費電子係統(tǒng)來體現(xiàn)與其他廠商汽車的差異化，該係統(tǒng)必須在苛刻的條件下都能正常工作。動力係統(tǒng)、**係統(tǒng)和其它汽車控製係統(tǒng)也都有同樣的要求，一旦出現(xiàn)故障，這些係統(tǒng)會導(dǎo)致更加嚴(yán)重的後果。汽車電子係統(tǒng)對於供應(yīng)商提供的芯片和印製電路板的電磁輻射特彆敏感。SAE(原汽車工程師協(xié)會)已經(jīng)定義測試規(guī)範(fàn)並建立滿足電磁兼容(EMC)和電磁乾擾(EMI)的需求，並對其進(jìn)行了不斷的完善。采用極近場EM掃描技術(shù)，供應(yīng)商的設(shè)計團隊可以通過一個桌麵係統(tǒng)來計量並立即顯示輻射的空間和頻譜特性，避免以後在更高費用的模塊、係統(tǒng)或整車級測試中出現(xiàn)問題。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據(jù)設(shè)定值，自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動/自動控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時

燃煤發(fā)電機組大氣汙染物排放濃度基本達(dá)到燃?xì)廨啓C組排放限值（即在基準(zhǔn)氧含量6％條件下，煙塵、、氮氧化物排放濃度分彆不高於10、350mg／m3）。而目前關(guān)於超低排放顆粒物排放測量標(biāo)準(zhǔn)《固定汙染源煙氣排放連續(xù)檢測技術(shù)規(guī)範(fàn)（試行）》（HJ／T75）中參比方法驗收技術(shù)考核指標(biāo)要求，當(dāng)顆粒物排放濃度不大於50mg／m3時，誤差不超過±15mg／m3，而電廠實現(xiàn)“超低排放”後，顆粒物濃度要降低到10mg／m3，甚至5mg／m3，數(shù)值已經(jīng)小於誤差。