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HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
規(guī)格齊全 衝擊電壓試驗裝置 變頻諧振串聯(lián)諧振 CVT交流耐壓裝置產(chǎn)品簡介:
聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗中。
研發(fā)者嘗試著減少熱切換的影響,但是事實上,很多測試由於時間方麵的限製,是需要進行熱切換的,這樣可以防止在測試的過程中係統(tǒng)的重新啟動或者是確??梢阅M間歇性的故障。熱切換是研發(fā)者避免不了的。其實測試係統(tǒng)中很多的故障不是由於繼電器的正常壽命已經(jīng)到了而引起,一些故障是在生產(chǎn)的階段就無法進行檢測而引起的。很多的故障是在測試係統(tǒng)中的一些意外的情況而引起的。一個經(jīng)常發(fā)生的情況是係統(tǒng)的集成而引起的,由於不該連接的地方連接,如與電源之間的短路或者是在電容性的負載上進行熱切換,從而引起的布線和軟件方麵的故障,從而影響到繼電器。
衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關(guān)的標準規(guī)範執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
此外,智能軟件也使得紅外熱成像技術(shù)如虎添翼。熱成像探測區(qū)將會自動識彆檢測目標,當(dāng)行人或非機動車進入該區(qū)域後,與熱像傳感器連接的智能軟件將會觸發(fā)檢測並將信號傳輸至交通信號控製機。行人檢測傳感器在十字路口的應(yīng)用(帶有信號係統(tǒng)的十字路口)通過對十字路口行人的存在檢測,熱成像傳感器可對交通信號燈或警示燈進行管理。傳感器將會通過觸點閉合或TCP/IP把信息傳輸?shù)浇煌ㄐ盘柨匮u機,使得交通信號燈和警示係統(tǒng)更加靈活,確保行人在交通環(huán)境中更加**。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現(xiàn)智慧化操作。
充電控製功能
係統(tǒng)采用恒流充電。
根據(jù)試驗要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據(jù)設(shè)定值,自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。
手動/自動控製。
2 觸發(fā)控製
係統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時
其次需要關(guān)注測量儀器的性如何,在不同量程範圍時測量儀器的準確性是不同的,主要原因跟一定溫度範圍內(nèi)傳感器(熱敏電阻器)的精度相關(guān)。溫度分辨率即具體在數(shù)顯屏上顯示時候的分辨率,如.1℃,在一定量程範圍內(nèi),測溫儀的分辨率越小,測得溫度越??赐庥^這些測溫儀是否像他們保證的那樣?用於食品的測量技術(shù)必須符合當(dāng)前的標準和指令(HACCP,EN13485)。要對測量儀進行適當(dāng)?shù)姆莱北Wo。IP65到底代表什麼呢?IP是IngressProtection的縮寫,IP是用來認定防護等級的代號,IP等級由兩個數(shù)字所組成,個數(shù)字表示防塵;個數(shù)字表示防水,數(shù)字越大表示其防護等級越佳。