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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:使用方法 衝擊電壓試驗(yàn)裝置 變頻串聯(lián)諧振 過電壓保護(hù)器測試儀

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測試係依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)使用方法 衝擊電壓試驗(yàn)裝置 變頻串聯(lián)諧振 過電壓保護(hù)器測試儀
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
使用方法 衝擊電壓試驗(yàn)裝置 變頻串聯(lián)諧振 過電壓保護(hù)器測試儀使用方法 衝擊電壓試驗(yàn)裝置 變頻串聯(lián)諧振 過電壓保護(hù)器測試儀產(chǎn)品簡介:

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

使用方法 衝擊電壓試驗(yàn)裝置 變頻串聯(lián)諧振 過電壓保護(hù)器測試儀本文將詳細(xì)敘述IT65C係列電源電壓正負(fù)切換功能。IT65C係列電源電壓正負(fù)切換功能IT65C係列電源除具有雙象限電流功能外,在一定條件下,還具有電壓正負(fù)切換功能,其實(shí)現(xiàn)方式如下:電壓(voltag作為電勢差或電位差,是衡量單位電荷在靜電場中由於電勢不同所產(chǎn)生的能量差的物理量。其大小等於單位正電荷因受電場力作用從A點(diǎn)移動到B點(diǎn)所做的功,電壓的正方向規(guī)定為從高電位指向低電位的方向。通常意義上電壓幅值的大小,主要取決於高電位與低電位的壓差。


衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


環(huán)境監(jiān)測為環(huán)境保護(hù)提供科學(xué)的決策依據(jù),是生態(tài)保護(hù)的基礎(chǔ)。在野外地區(qū)或者不宜人工監(jiān)測的區(qū)域布置WSN可以進(jìn)行長期無人值守的不間斷監(jiān)測,為生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和研究提供實(shí)時的數(shù)據(jù)資料。具體的應(yīng)用包括:通過跟蹤鳥類等動物的棲息、覓食習(xí)慣進(jìn)行瀕危種群的研究;在河流沿線區(qū)域布置傳感器節(jié)點(diǎn),隨時監(jiān)測水位及水資源被汙染的情況;在泥石流、滑坡等自然災(zāi)害容易發(fā)生的地區(qū)布置節(jié)點(diǎn),可提前發(fā)出災(zāi)害預(yù)警,及時采取相應(yīng)抗災(zāi)措施;可在重點(diǎn)保護(hù)林區(qū)布置大量節(jié)點(diǎn)隨時監(jiān)控內(nèi)部火險情況,一旦發(fā)現(xiàn)火情,可立刻發(fā)出警報,並給出具體位置及當(dāng)前火勢的大小;可將節(jié)點(diǎn)布置在發(fā)生地震、水災(zāi)等災(zāi)害的地區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)或偏僻野外地區(qū),用於臨時應(yīng)急通信。使用方法 衝擊電壓試驗(yàn)裝置 變頻串聯(lián)諧振 過電壓保護(hù)器測試儀
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據(jù)設(shè)定值,自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動/自動控製。

觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號可以立延時


電動汽車內(nèi)部BMS框圖其次,應(yīng)保證BMS能夠與電動汽車進(jìn)行實(shí)時通信,通信前端做CAN隔離處理。汽車內(nèi)部的通信環(huán)境較為惡劣,存在著浪湧、脈衝等乾擾信號,為保證正常通信,同樣基於係統(tǒng)間低耦合性和配合電源安規(guī)的考慮,CAN端也需要做隔離處理,並且對防護(hù)等級和傳輸速率要求較高。後,應(yīng)保障駕駛?cè)藛T的人身**,需要較高等級的電源隔離防護(hù)。由於多個電池串聯(lián)後,電池組的電壓非常高,一般可達(dá)500VDC左右,是屬於對有**威脅的電壓,為保障蓄電池低壓側(cè)的**,一般也會用隔離DC-DC隔開高壓和低壓側(cè)。使用方法 衝擊電壓試驗(yàn)裝置 變頻串聯(lián)諧振 過電壓保護(hù)器測試儀

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