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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:規(guī)格齊全 衝擊電壓試驗裝置 高壓試驗變壓器 電子式多倍頻發(fā)生器

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關(guān)的國際標準規(guī)範執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)規(guī)格齊全 衝擊電壓試驗裝置 高壓試驗變壓器 電子式多倍頻發(fā)生器
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
規(guī)格齊全 衝擊電壓試驗裝置 高壓試驗變壓器 電子式多倍頻發(fā)生器規(guī)格齊全 衝擊電壓試驗裝置 高壓試驗變壓器 電子式多倍頻發(fā)生器產(chǎn)品簡介:

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗中。

規(guī)格齊全 衝擊電壓試驗裝置 高壓試驗變壓器 電子式多倍頻發(fā)生器智能插座的定時功能關(guān)閉和開啟功能帶這項功能的智能插座可以對一些冇有定時功能的家電實現(xiàn)定時開啟和關(guān)閉的功能。在測試這項時,後端接上IT86係列交流負載,模擬家電設(shè)備拉載,在控製智能插座的APP上設(shè)置好相應(yīng)的控製定時和關(guān)閉,通過IT86的上位機軟件去監(jiān)控交流負載的輸出,將測試過程中的數(shù)據(jù)保存,通過比對交流負載的輸入電壓以及智能插座上的通斷時間,從而驗證智能插座的定時開啟或關(guān)閉的控製準確性。智能插座的過欠壓保護/過欠頻率保護帶這項功能的智能插座可以在市電波動範圍較大時,自動切斷輸出,可以有效的保護家電。


衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關(guān)的標準規(guī)範執(zhí)行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


而對於這些設(shè)備來說,信號的完整性變得非常重要,特彆是線路板的阻抗對信號完整性起到了至關(guān)重要的作用。SequidTDR作為專業(yè)的線路板阻抗測量工具擁有優(yōu)越的性能,抖動Jrms500fs的差分階躍信號源,物理上升時間65ps,Sequid特有的仿真算法,能通過算法計算出上升時間不同上升時間的阻抗差彆,算法上升時間可達25ps,這完全可以測試距離非常短的高速線路。由於距離越短的線路測試的誤差會越大,通過的校準給線路做補償是非常必要的,Sequid的TDR有帶有的補償功能,通過open、short及負載的校準,讓連接位置及線路損耗得到了很好的補償。規(guī)格齊全 衝擊電壓試驗裝置 高壓試驗變壓器 電子式多倍頻發(fā)生器
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據(jù)設(shè)定值,自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動/自動控製。

觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時


目前,常見的對車牌的和識彆基本還是依賴圖像識彆,檢測到車牌號後與數(shù)據(jù)庫中的名單進行比對處理,但是圖像識彆受環(huán)境因素影響大,識彆車牌容易出錯,而且在采集圖像時也經(jīng)常會出現(xiàn)盲區(qū),這些不可控的因素限製了圖像識彆的進一步發(fā)展。為了能解決這一係列問題,智能電子車牌就應(yīng)運而生了,智能電子車牌是基於RFID技術(shù),而RFID技術(shù)作為一種新興的非接觸式自動識彆技術(shù),與傳統(tǒng)的和圖像處理車牌識彆技術(shù)相比,基於RFID技術(shù)的車輛識彆準確性高,不易受環(huán)境的影響,無盲區(qū),可以準確、地獲取車輛的狀態(tài)信息以及路網(wǎng)交通狀況。規(guī)格齊全 衝擊電壓試驗裝置 高壓試驗變壓器 電子式多倍頻發(fā)生器

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