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HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
30年經(jīng)驗(yàn) 衝擊電壓試驗(yàn)裝置 直流高壓發(fā)生器 便攜式交流耐壓測(cè)試儀產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過(guò)電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。
MarvinTestSolutions與Rohde&Schwarz合作開發(fā)5GIC的ATE係統(tǒng),也將參與這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之中。:TS-96e-5G外觀圖產(chǎn)品介紹硬件部分TS-96e-5GmmWe測(cè)試係統(tǒng)可提供高達(dá)5GHz的測(cè)試性能。該係統(tǒng)將實(shí)驗(yàn)室級(jí)RF性能直接集成到mmWe被測(cè)設(shè)備(DUT)中,用於mmWe設(shè)備的多網(wǎng)站生產(chǎn)測(cè)試或設(shè)備表征。此外,MTS還提供全套數(shù)字和參數(shù)測(cè)試以及SPI/I2C接口支持,以便在功能上控製/監(jiān)控被測(cè)設(shè)備。
衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)
另外一方麵,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中,除了涉及比較高的頻率和比較寬闊的頻譜範(fàn)圍,金屬管浮子流量計(jì)還涉及到不同的通訊協(xié)議棧,(包括ZIGBEE,IEEE802.15.4,藍(lán)牙,WIFI等等不同通訊協(xié)議)這些協(xié)議棧根據(jù)不同的通訊標(biāo)準(zhǔn),由軟件實(shí)現(xiàn),終實(shí)現(xiàn)不同網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),路由器,網(wǎng)關(guān)之間的通訊。對(duì)於無(wú)線通訊而言,大量的通訊數(shù)據(jù)是以不同的數(shù)據(jù)包,在空中傳輸,這就要求有一種的高頻儀器來(lái)采集和這些在空中傳輸,但是我們看不見,摸不著的數(shù)據(jù)包裝,才能有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)通訊協(xié)議驗(yàn)證和查錯(cuò),提高軟件協(xié)議棧開發(fā)效率。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作,手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過(guò)程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。
充電控製功能
係統(tǒng)采用恒流充電。
根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間,能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過(guò)程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí),根據(jù)設(shè)定值,自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上,延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。
動(dòng)作控製
本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。
手動(dòng)/自動(dòng)控製。
2 觸發(fā)控製
係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)
加速度計(jì)響應(yīng)每個(gè)軸向上的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)加速。"靜態(tài)加速度"似乎是一個(gè)陌生的詞彙,但它涉及重要的傳感器行為:對(duì)重力的響應(yīng)。假定不存在動(dòng)態(tài)加速,並通過(guò)校準(zhǔn)消除了傳感器誤差,則每個(gè)加速度計(jì)輸出將代表它的相對(duì)於重力的軸定向。為了確定在存在振動(dòng)和快速加速的情況下穩(wěn)定係統(tǒng)中通常出現(xiàn)的實(shí)際平均定向,通常會(huì)將濾波器和融合程序(組合來(lái)自多個(gè)傳感器類型的讀數(shù),得出估計(jì)值)應(yīng)用於原始測(cè)量另一種類型的傳感器是陀螺儀,它提供角速率測(cè)量。