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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:定製定做 衝擊電壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備 CVT交流耐壓裝置

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)定製定做 衝擊電壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備 CVT交流耐壓裝置
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
定製定做 衝擊電壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備 CVT交流耐壓裝置定製定做 衝擊電壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備 CVT交流耐壓裝置產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

定製定做 衝擊電壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備 CVT交流耐壓裝置日前,工業(yè)和信息化部牽頭審查通過了《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)係統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》(GB26149)強(qiáng)製性標(biāo)準(zhǔn)送審稿(以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》)。經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)後將正式發(fā)布實(shí)施。這意味著,胎壓監(jiān)測(cè)係統(tǒng)將成為未來新車出廠時(shí)的強(qiáng)製性“標(biāo)配”,同時(shí)也對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)係統(tǒng)各部件的相關(guān)技術(shù)要求更為嚴(yán)苛。數(shù)據(jù)表明,在多交通事故中,因爆胎引發(fā)的交通事故占20%,而發(fā)生在高速公路上的交通事故中,有46%是由於輪胎發(fā)生故障引起的,其中爆胎一項(xiàng)就占事故總量的70%。


衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped 的閃電突波L.I


Fluke787多功能校驗(yàn)儀提供一個(gè)方便的輸出源來模擬流量信號(hào)至閥門。下麵的例子說明了檢驗(yàn)一個(gè)電子閥門器的基本概念。這種方法也可為其它類似的閥門所采用/但生產(chǎn)廠商的規(guī)定,應(yīng)該正確的遵守。下麵的步驟可以認(rèn)為是現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)一般方法。步基本設(shè)置開機(jī)的同時(shí)按住鍵兩秒以上,此時(shí)多功能校驗(yàn)儀可為缺省的電流模式(4?2mA或?2mA)。為驗(yàn)證電流模式,將多功能校驗(yàn)儀電流輸出端短路並觀察儀表的顯示。將多功能校驗(yàn)儀的電流輸出端連接到被檢測(cè)的電子閥門器的輸入控製端。定製定做 衝擊電壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備 CVT交流耐壓裝置
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作,手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間,能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí),根據(jù)設(shè)定值,自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上,延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控製

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控製。

觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)


數(shù)字示波器的帶寬越高,信號(hào)的上升沿越陡,顯示的高頻分量成分越多,再現(xiàn)的信號(hào)越準(zhǔn)確。實(shí)際應(yīng)用中考慮到價(jià)格因素(數(shù)字示波器帶寬越高價(jià)格越貴),經(jīng)過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,我們發(fā)現(xiàn)隻要數(shù)字示波器帶寬為被測(cè)信號(hào)頻率的3-5倍,即可獲得±3%到±2%的精度,滿足一般的測(cè)試需求。頻率響應(yīng)曲線同一階躍信號(hào)基於不同帶寬數(shù)字示波器的測(cè)量結(jié)果上升時(shí)間上升時(shí)間的定義為脈衝幅度從10%上升到90%的這段時(shí)間(如所示),它反映了數(shù)字示波器垂直係統(tǒng)的瞬態(tài)特性。定製定做 衝擊電壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振試驗(yàn)設(shè)備 CVT交流耐壓裝置

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