HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
使用方法 衝擊電流發(fā)生器 電纜交流耐壓試驗(yàn)裝置 匝間絕緣電阻測試儀產(chǎn)品簡介：

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

電感位移傳感器被廣泛應(yīng)用於微小位移量檢測中，但在一些工程中現(xiàn)有傳感器的測量精度和靈敏度達(dá)不到測量要求。針對這一問題，對傳感器前段信號處理電路進(jìn)行改進(jìn)，在傳感器上下線圈並聯(lián)電容形成LC電路，利用LC電路諧振效應(yīng)改善電路的性能，以提高信號源頭的靈敏度；采用Multisim軟件對半橋和全橋電路在並聯(lián)不同大小的電容後的性能進(jìn)行仿真，並用Matlab對生成的曲線進(jìn)行二乘擬合，比較得出使電路性能的電容值和並聯(lián)方法。

衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波（full）或截?cái)啵╟hopped） 的閃電突波（L.I）

目前Handyscan3D手持三維激光掃描儀在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要是：一，汽車零部件型麵、邊界、孔位等迅速、直觀、的檢測；二，汽車零部件、整車的逆向設(shè)計(jì)。本文以某在研電動(dòng)車的左側(cè)圍內(nèi)板焊接總成件為研究對象，重點(diǎn)闡述Handyscan3D手持三維激光掃描儀在汽車鈑金件質(zhì)量中的應(yīng)用。掃描現(xiàn)場應(yīng)用Handyscan3D手持三維激光掃描儀檢測鈑金件流程簡單、易於操作、可十分的對鈑金件質(zhì)量做出評價(jià)，具體步驟如下：鈑金件掃描。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過程，真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間，能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí)，根據(jù)設(shè)定值，自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控製

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號可以立延時(shí)

可在稱重傳感器周圍設(shè)置一些“擋板”或者用薄金屬板把傳感器罩起來。電路連接。通向顯示電路或從電路引出的導(dǎo)線，均應(yīng)采用電纜，感器輸出信號讀出電路不能與一些能夠產(chǎn)生乾擾與高熱量的設(shè)備放在一起。為了避免電焊電流或雷擊帶來的損傷，傳感器應(yīng)采用鉸合銅線(截麵積約50mm2)形成電氣旁路，同時(shí)避免強(qiáng)烈的熱輻射。電氣連接。傳感器的信號電纜不能夠和強(qiáng)電電源線或控製線並行布置。防止某些橫向力作用在傳感器上?？刹捎们蛐屋S承、關(guān)節(jié)軸承、緊固器等有自動(dòng)或複位作用的結(jié)構(gòu)配件。