HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
30年經(jīng)驗 衝擊電壓試驗裝置 電纜耐壓試驗裝置 三倍頻電源發(fā)生器產(chǎn)品簡介：

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗中。

的儀表放大器價格通常比較貴，於是我們就想能否用普通的運放組成儀表放大器？是肯定的。使用三個普通運放就可以組成一個儀用放大器。電路如下圖所示：標(biāo)準(zhǔn)三運放儀表放大器電路輸出電壓表達(dá)式如圖中所示?？吹竭@裡大家可能會問上述表達(dá)式是如何導(dǎo)出的？為何上述電路可以實現(xiàn)儀表放大器？下麵我們就將探討這些問題。在此之前，我們先來看如下我們很熟悉的差分電路：用單運放實現(xiàn)儀表放大器的差分放大器電路功能框圖如果R1＝R3，R2＝R4，則VOUT=(VIN2—VIN1)(R2/R1)這一電路提供了儀表放大器功能，即放大差分信號的同時共模信號，但它也有些缺陷。

衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

電子行業(yè)基礎(chǔ)的測試測量設(shè)備——示波器，數(shù)年來也持續(xù)追求高帶寬、高精度、多通道等技術(shù)。而隨著外部接口信號速度的進(jìn)一步提升，如USB3.0的傳輸速度可達(dá)5Gbps/s，USB3.1的傳輸速度可達(dá)10Gbps/s，以及電子產(chǎn)品的發(fā)展趨勢如傳統(tǒng)大哥大到智能的轉(zhuǎn)變蘊含了從大而功能簡單到緊湊而功能強(qiáng)大的發(fā)展思路，傳統(tǒng)臺式儀器的演變似乎也有了新的趨勢，如近來泰克就發(fā)布了基於PC（USB）的頻譜儀和網(wǎng)絡(luò)儀。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據(jù)設(shè)定值，自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動/自動控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時

為適應(yīng)減少線束的數(shù)量、通過多個CAN，進(jìn)行大量數(shù)據(jù)的高速通信的需要，CAN總線孕育而生，CAN總線在汽車中的應(yīng)用圖。隨著新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等概念發(fā)展，新能源CAN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點高達(dá)50個，車身CAN總線環(huán)境變得複雜及紊亂，CAN節(jié)點質(zhì)量不穩(wěn)定給主機(jī)廠**性帶來威脅。V型開發(fā)流程中，零部件冇有進(jìn)行物理層測試就直接給主機(jī)廠供貨，引發(fā)了大量後期維護(hù)、**等問題。所以，CAN總線必須進(jìn)行CAN一致性測試。