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HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
30年經(jīng)驗(yàn) 衝擊電壓發(fā)生器 智能型試驗(yàn)變壓器 過電壓保護(hù)器測試儀產(chǎn)品簡介:
聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。
截至216年9月1日,該承認(rèn)已經(jīng)發(fā)生了35起事故。的毀壞程度極高,幾乎整塊屏幕都被燒焦,嚴(yán)重程度可以威脅到用戶的人身**。這一事故,也引起了對鋰離子電池**性的熱烈討論。低端產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,產(chǎn)品事故頻頻發(fā)生,鋰離子電池的**已經(jīng)成為了我們不容忽視的問題。為了鋰離子電池行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,如何確保鋰離子電池的**,成了目前整個(gè)行業(yè)為關(guān)心的問題。艾德克斯電子從用戶的實(shí)際需求出發(fā),推出了IT51係列電池內(nèi)阻測試儀,幫助用戶從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)製造、測試檢驗(yàn)等多個(gè)方麵確保鋰離子電池的**。
衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)
為**起見,一般我們應(yīng)當(dāng)在可燃?xì)怏w濃度在LEL的10%和20%時(shí)發(fā)出警報(bào),這裡,10%LEL稱。作警告警報(bào),而20%LEL稱作危險(xiǎn)警報(bào)。這也就是我們將可燃?xì)怏w檢測儀又稱作LEL檢測儀的原因。需要說明的是,LEL檢測儀上顯示的不是可燃?xì)怏w的濃度達(dá)到氣體體積的,而是達(dá)到了LEL的,即相當(dāng)於可燃?xì)怏w的下限,如果是,LEL=4%體積濃度。在工作中,以LEL方式測量這些氣體的檢測儀是我們常見的催化燃燒式檢測儀。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作,手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。
充電控製功能
係統(tǒng)采用恒流充電。
根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間,能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí),根據(jù)設(shè)定值,自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上,延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。
動(dòng)作控製
本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。
可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。
手動(dòng)/自動(dòng)控製。
2 觸發(fā)控製
係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號可以立延時(shí)
對數(shù)據(jù)進(jìn)行快速,而不是將其傳至雲(yún),可在本地做出決策,從而改進(jìn)係統(tǒng)的延遲性。通過減少傳輸具有攔截風(fēng)險(xiǎn)的數(shù)據(jù),不僅能夠明顯減少決策延遲,而且**性也得以提高。隻有有價(jià)值的信息需要傳輸至節(jié)點(diǎn)之外的雲(yún)中,以進(jìn)行或行為處理。經(jīng)過優(yōu)化的數(shù)據(jù)劃分可充分發(fā)揮雲(yún)價(jià)值,因?yàn)橥ǔ2恍枰珟挼膸?。在固定安裝的攝像機(jī)上,幀與幀之間的大部分可視數(shù)據(jù)為靜態(tài)數(shù)據(jù),並可在節(jié)點(diǎn)進(jìn)行濾波處理。邊緣節(jié)點(diǎn)可提供多種濾波解讀來區(qū)分預(yù)期的對象類型:汽車、卡車、自行車、人類和動(dòng)物等。