HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
生產(chǎn)廠家 衝擊電壓發(fā)生裝置 電纜交流耐壓試驗裝置 CVT諧振耐壓裝置產(chǎn)品簡介：

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

礦區(qū)鐵路是銜接鐵路與礦區(qū)的中間環(huán)節(jié)，是鐵路運輸網(wǎng)的重要組成部分。據(jù)有關資料統(tǒng)計，目前國內(nèi)礦區(qū)鐵路超過2萬公裡且其沿線附近通常分布著多個道口。由於道口大多分布在遠離市區(qū)的礦山企業(yè)內(nèi)部，並且其數(shù)量多、分散以及道口之間的距離長，加上礦區(qū)內(nèi)運輸工具的交叉作業(yè)及車輛、人員的不固定的流動，使礦區(qū)鐵路道口的**管理成為十分突出的問題。為使各級礦區(qū)管理部門能及時、準確掌握各個道口的的**情況，本文以Atmega128和MC55為核心，設計一套鐵路道口監(jiān)測係統(tǒng)，實現(xiàn)對鐵路道口監(jiān)測管理的自動化、數(shù)字化和網(wǎng)絡化。

衝擊測試係統(tǒng)係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關的標準規(guī)範執(zhí)行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

測徑儀測量的鋼軸規(guī)格較多，外徑尺寸範圍較大，且正常狀態(tài)下鋼軸在輥道上行走，鋼軸下沿為固置。為了適應不同規(guī)格鋼軸的測量，測徑儀下方測頭為固定安裝，上方測頭安裝在直線導軌滑臺上。當切換鋼軸規(guī)格時，上方測頭在步進電機的驅動下可以調(diào)整與下方測頭的間距，以適應不同規(guī)格的測量。調(diào)整鏡筒的間距時，通過控製係統(tǒng)輸入命令，驅動步進電機帶動滾珠絲杠即可實現(xiàn)位置的調(diào)整。調(diào)整完成後係統(tǒng)將自動計入調(diào)整距離，不需要進行間距的校準即可進行測量。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據(jù)設定值，自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設定等功能。

手動/自動控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時

如果其內(nèi)部的控製電路如果冇有進行隔離，會造成內(nèi)部電路會燒壞，從而造成充電樁短路或者觸電死亡等危險事件的發(fā)生。在新的國標中關於充電樁在承受的浪湧（衝擊）抗擾度明確規(guī)定：充電機應能承受《B/T17626.5-2008》第5章規(guī)定的試驗等級為3級的浪湧（衝擊）抗擾度試驗。那充電樁的隔離保護該如何進行呢？充電樁內(nèi)部架構通過充電樁的內(nèi)部架構可以發(fā)現(xiàn)，目前充電樁主要涉及的控製管理單元包括：主控單元、電壓控製單元、電流控製單元、顯示控製單元、電池控製單元、打印控製單元。