HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
長期供應 雷電衝擊電壓發(fā)生器 串聯(lián)諧振試驗設(shè)備 多倍頻發(fā)生器產(chǎn)品簡介：

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗中。

從而幫助用戶限度地減少試驗前的安裝時間，”奇石樂產(chǎn)品經(jīng)理JakubVidner博士說?？焖侔惭b和用戶優(yōu)化操作車輛測試人員希望將精力集中在實際測試上，而非準備安裝工作上。得益於無線局域網(wǎng)信號強傳輸覆蓋範圍廣，新型KiRoadWirelessP1係統(tǒng)在無需額外接收天線的情況下便可平穩(wěn)運行?！斑^去，必須安裝外置反射天線，或者將外部接收天線用數(shù)米長的電纜安在卡車底盤上，以便儘可能靠近傳感器。而有了KiRoadWirelessP1係統(tǒng)，無需在這些步驟上花費寶貴的時間，”Vidner博士解釋說，“現(xiàn)在隻需在駕駛室中安裝車載電子單元，將車輪模塊安裝在驅(qū)動軸上，測量鏈便準備就緒了。

衝擊測試係統(tǒng)係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關(guān)的標準規(guī)範執(zhí)行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

對於測量係統(tǒng)，要求具有能在高精度、寬頻帶、高穩(wěn)定性和分辨率下同時並實時測量這些動態(tài)變化的裝置的輸入輸出參數(shù)的性能。特彆是電流，需要即使溫度變化也冇有失調(diào)漂移的DC測量性能和高精度覆蓋PWM的高頻開關(guān)頻率，並且能測量超過1Arms大電流的性能，而使用普通的分流電阻或CT（電流轉(zhuǎn)換器）、霍爾元件的電流是無法做到的。要做到這些，要通過不使用霍爾元件的磁通門方式檢測DC，同時使用寬頻帶化的高精度電流傳感器是合適的方法。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據(jù)設(shè)定值，自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動/自動控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時

AMRC擔負著研究航天和其他高附加值生產(chǎn)部門的先進製造和材料研究，通過與波音公司合作，在工業(yè)界和學術(shù)界之間的強強聯(lián)合，現(xiàn)已成為研究中心的運營模式。AMRC中的內(nèi)部部門是先進結(jié)構(gòu)試驗中心（AdvancedStructuralTestingCentre簡稱ASTC），是一家擁有高能力和性能並致力於填補總工程過程中的漏洞的測試和認證中心。由於許多AMRC研製的技術(shù)和產(chǎn)品都會用於關(guān)鍵安件，所以對於產(chǎn)品的認證和評價，是對新製造方法和技術(shù)的關(guān)鍵參考。