HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
來電諮詢 雷電衝擊電壓發(fā)生器 調(diào)頻串聯(lián)諧振 匝間衝擊耐壓試驗儀產(chǎn)品簡介：

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗中。

加熱器組件應(yīng)具備多種尺寸、功率、安裝選項以及溫度監(jiān)測和溫度控製功能。因為，在同一個透析機(jī)應(yīng)用產(chǎn)品中不同的加熱器組件配置（扁平、透明複合和高溫）和製造材料（矽、聚酰亞胺薄膜、聚酯銦錫氧化物和其他介電材料），可產(chǎn)生大不相同的應(yīng)用選項。測量透析液和靜脈壓力，對於透析期間的患者**至關(guān)重要。壓力傳感器需要檢測流體和血液流動壓力，以確保將壓力維持在適用範(fàn)圍內(nèi)，避免出現(xiàn)過壓或欠壓情況。因為無論是過壓還是低壓會分彆導(dǎo)致血管破裂或管路中出現(xiàn)氣泡。

衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

一種電能表自動檢測係統(tǒng)，包括：工作站，工作站、服務(wù)器和檢定設(shè)備，所述工作站和所述工作站通過局域網(wǎng)連接所述服務(wù)器，所述工作站通過總線連接所述檢定設(shè)備；所述工作站運行自動檢測方案編製程序，根據(jù)用戶輸入的檢測參數(shù)特征信息，生成符合數(shù)據(jù)格式的檢測方案，並將所述檢測方案通過所述局域網(wǎng)傳輸至所述服務(wù)器；所述服務(wù)器將所述檢測方案儲存在服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中，根據(jù)所述數(shù)據(jù)格式解析所述檢測方案，提取所述檢測參數(shù)特征信息；在接收到所述工作站的檢測請求時，根據(jù)所述檢測參數(shù)特征信息生成符合數(shù)據(jù)格式的檢測方案，並將所述檢測方案通過所述局域網(wǎng)傳輸至所述工作站，其中，所述數(shù)據(jù)格式包括語言格式和檢測規(guī)程；所述數(shù)據(jù)格式包括語言格式和檢測規(guī)程所述工作站運行自動檢測程序，執(zhí)行所述檢測方案，通過總線控製所述檢定設(shè)備對被測電能表進(jìn)行自動檢測。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求，調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據(jù)設(shè)定值，自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值，也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動/自動控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時

TPMS介紹及測試說明胎壓監(jiān)測係統(tǒng)，是一種采用無線傳輸技術(shù)，利用固定於汽車輪胎內(nèi)的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態(tài)下采集汽車輪胎壓力、溫度等數(shù)據(jù)，並將數(shù)據(jù)傳送到駕駛室內(nèi)的主機(jī)中，以數(shù)字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關(guān)數(shù)據(jù)，並在輪胎出現(xiàn)異常時（預(yù)防爆胎）以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進(jìn)行預(yù)警的汽車主動**係統(tǒng)?？纱_保輪胎的壓力和溫度維持在標(biāo)準(zhǔn)範(fàn)圍內(nèi)，起到減少爆胎、毀胎的概率，降低油耗和車輛部件的損壞的作用。