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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:HN係列 衝擊電壓發(fā)生器 交流耐壓試驗(yàn)裝置 交直流高壓分壓器

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)HN係列 衝擊電壓發(fā)生器 交流耐壓試驗(yàn)裝置 交直流高壓分壓器
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
HN係列 衝擊電壓發(fā)生器 交流耐壓試驗(yàn)裝置 交直流高壓分壓器HN係列 衝擊電壓發(fā)生器 交流耐壓試驗(yàn)裝置 交直流高壓分壓器產(chǎn)品簡介:

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

HN係列 衝擊電壓發(fā)生器 交流耐壓試驗(yàn)裝置 交直流高壓分壓器“諧波”一詞起源於聲學(xué)。有關(guān)諧波的數(shù)學(xué)在18世紀(jì)和19世紀(jì)已經(jīng)奠定了良好的基礎(chǔ)。傅裡葉等人提出的諧波方法至今仍被廣泛應(yīng)用。電力係統(tǒng)的諧波問題早在20世紀(jì)20年代和30年代就引起了人們的注意。當(dāng)時(shí)在德國,由於使用靜止汞弧變流器而造成了電壓、電流波形的畸變。1945年J.C.Read發(fā)表的有關(guān)變流器諧波的論文是早期有關(guān)諧波研究的經(jīng)典論文。諧波1.何為諧波?在電力係統(tǒng)中諧波產(chǎn)生的根本原因是由於非線性負(fù)載所致。


衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped 的閃電突波L.I


機(jī)動(dòng)車電磁兼容的現(xiàn)狀隨著汽車工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展,越來越多的先進(jìn)電子技術(shù)應(yīng)用到汽車工業(yè)領(lǐng)域。電子電器部件的投入成本已超過機(jī)動(dòng)車總成本的40%。汽車上的電子部件涉及車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控製、自動(dòng)變速箱控製、牽引力分配控製、防抱製動(dòng)控製、**帶和氣囊控製以及智能化、舒適性、通行信息管理等係統(tǒng)。同時(shí)車輛的電子電氣係統(tǒng)在周圍有強(qiáng)大的電磁場(chǎng)環(huán)境下不能受到乾擾,還具有不能乾擾周圍其他車輛和設(shè)備電氣係統(tǒng)以及無線電廣播和通信。HN係列 衝擊電壓發(fā)生器 交流耐壓試驗(yàn)裝置 交直流高壓分壓器
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作,手動(dòng)或自動(dòng)完成充放電過程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時(shí)間、延時(shí)時(shí)間,能夠手動(dòng)或者自動(dòng)控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動(dòng)控製方式充電時(shí),根據(jù)設(shè)定值,自動(dòng)充電並穩(wěn)定在充電電壓值上,延時(shí)3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動(dòng)作控製

本體球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動(dòng)跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動(dòng)控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動(dòng)接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動(dòng)/自動(dòng)控製。

觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動(dòng)、自動(dòng)或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號(hào)可以立延時(shí)


給出了4051的突發(fā)功率測(cè)量功能測(cè)量某一突發(fā)信號(hào)的測(cè)量結(jié)果。4051突發(fā)功率測(cè)量如果冇有用戶定義突發(fā)信號(hào)寬度,突發(fā)脈衝寬度可以這樣得到:在捕獲的數(shù)據(jù)中找出峰值,然後找**跡上個(gè)高於閾值的位置,即為脈衝的起始點(diǎn),脈衝的終點(diǎn)為軌跡上低於閾值的個(gè)點(diǎn),平均載波功率通常由脈衝寬度和閾值計(jì)算得到。突發(fā)功率頻域積分法受頻譜儀分辨率帶寬的限製,通常突發(fā)功率的時(shí)域測(cè)量法測(cè)量的突發(fā)信號(hào)帶寬不能超過頻譜儀的分辨率帶寬,多數(shù)頻譜儀的分辨率帶寬約10MHz。HN係列 衝擊電壓發(fā)生器 交流耐壓試驗(yàn)裝置 交直流高壓分壓器

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