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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:生產(chǎn)廠家 雷電衝擊電壓發(fā)生器 電纜耐壓試驗(yàn)裝置 CVT變頻諧振交流耐壓裝置

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測試係依據(jù)相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)生產(chǎn)廠家 雷電衝擊電壓發(fā)生器 電纜耐壓試驗(yàn)裝置 CVT變頻諧振交流耐壓裝置
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
生產(chǎn)廠家 雷電衝擊電壓發(fā)生器 電纜耐壓試驗(yàn)裝置 CVT變頻諧振交流耐壓裝置生產(chǎn)廠家 雷電衝擊電壓發(fā)生器 電纜耐壓試驗(yàn)裝置 CVT變頻諧振交流耐壓裝置產(chǎn)品簡介:

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn),檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

生產(chǎn)廠家 雷電衝擊電壓發(fā)生器 電纜耐壓試驗(yàn)裝置 CVT變頻諧振交流耐壓裝置乾擾信號有三個來源:前端應(yīng)變片、空間輻射和不“乾淨(jìng)”電源。前端應(yīng)變片問題,應(yīng)變片絕緣不充分會將軌道電壓引入采集設(shè)備,產(chǎn)生乾擾,甚至燒毀儀器,因此在完成應(yīng)變片粘貼後需要測試絕緣電阻,且絕緣電阻應(yīng)大於20MΩ;不“乾淨(jìng)”電源問題,會給係統(tǒng)引入工頻乾擾,解決的方法,更換質(zhì)量較好的隔直適配器或者使用直流電源;空間輻射問題是常見的引起乾擾的原因,解決該問題的方法,不僅僅是使用電纜線,還需要將電纜線單端接地,即將電纜線與采集儀機(jī)殼連接,並接入“標(biāo)準(zhǔn)地”。


衝擊測試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測試係依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped 的閃電突波L.I


在這些應(yīng)用中,儀有直接的經(jīng)濟(jì)影響。當(dāng)產(chǎn)品的監(jiān)管權(quán)或“擁有權(quán)”轉(zhuǎn)移時,征費(fèi)的合理性會受到懷疑,市政部門作為買入方,會質(zhì)疑為什麼供應(yīng)商的流量計(jì)與其自身流量計(jì)的測量結(jié)果不同。由於大多數(shù)解決方案都十分昂貴並會中斷運(yùn)行,很少得到采用,征費(fèi)公司找不到簡便辦法證明其流量計(jì)是準(zhǔn)確有效的。於是,市政部門隻能調(diào)整它們的測量結(jié)果並降低征收的費(fèi)用。類似的情況,當(dāng)電磁流量計(jì)用來測量待處理的水質(zhì)時,的精度會使處理費(fèi)用增加(即化學(xué)品與能源的浪費(fèi)),並可能影響環(huán)境。生產(chǎn)廠家 雷電衝擊電壓發(fā)生器 電纜耐壓試驗(yàn)裝置 CVT變頻諧振交流耐壓裝置
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實(shí)現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗(yàn)要求,調(diào)節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據(jù)設(shè)定值,自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上,延時3秒報(bào)警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設(shè)定充電電壓值,也可手動控製調(diào)節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設(shè)定等功能。

手動/自動控製。

觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動、自動或報(bào)警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點(diǎn)火。觸發(fā)點(diǎn)火信號可以立延時


下麵讓我們來了解一下移動機(jī)器人的避障,避障是指移動機(jī)器人根據(jù)采集的障礙物的狀態(tài)信息,在行走過程中通過傳感器感知到妨礙其通行的靜態(tài)和動態(tài)物體時,按照一定的方法進(jìn)行有效地避障,後達(dá)到目標(biāo)點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)避障與導(dǎo)航的必要條件是環(huán)境感知,在未知或者是部分未知的環(huán)境下避障需要通過傳感器獲取周圍環(huán)境信息,包括障礙物的尺寸、形狀和位置等信息,因此傳感器技術(shù)在移動機(jī)器人避障中起著十分重要的作用。避障使用的傳感器主要有超聲傳感器、視覺傳感器、紅外傳感器、激光傳感器等。生產(chǎn)廠家 雷電衝擊電壓發(fā)生器 電纜耐壓試驗(yàn)裝置 CVT變頻諧振交流耐壓裝置

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