HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
價格 衝擊電流發(fā)生器 變頻諧振串聯(lián)諧振 三倍頻電源發(fā)生器產品簡介：

聯(lián)係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

工業(yè)智能化給製造、生產帶來了巨大的改變，物聯(lián)網(wǎng)已經在不斷地走進工業(yè)生產製造。工業(yè)生產數(shù)據(jù)實時采集（如MES係統(tǒng)）算是典型，而在工業(yè)生產信息網(wǎng)絡中，zigbee當之無愧成為了主角。采用zigbee搭建的生產信息化管理網(wǎng)絡工廠製造執(zhí)行係統(tǒng)MES是近10年來在上迅速發(fā)展、麵向車間層的生產管理技術與實時信息係統(tǒng)。MES係統(tǒng)是一套麵向製造企業(yè)車間執(zhí)行層基礎的生產信息化管理係統(tǒng)，可以為企業(yè)提供包括製造數(shù)據(jù)管理、計劃排程管理、生產調度管理、庫存管理、質量管理、工具工裝管理、采購管理、底層數(shù)據(jù)集成、上層數(shù)據(jù)集成分解等等管理模塊。

衝擊測試係統(tǒng)係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據(jù)相關的標準規(guī)範執(zhí)行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

測試時，探針壓在PCB表麵的待測點，然後通電測試每個網(wǎng)點的通斷，並報告存在的短路和斷路缺陷。其局限在於隻能檢測短路和斷路兩種缺陷，缺口、針孔和殘留銅等其它缺陷都無法檢測。針床夾具的成本過高，小批量生產不合適；但是隨著電子組裝向更高密度、更小尺寸、更複雜的PCB混合技術的縱深發(fā)展，僅依靠人眼檢測或電測試印製電路板的質量無法滿足品質要求。為提高產品質量，減少進入下步工序的有缺陷電路板的數(shù)量，對PCB檢測中的關鍵設備----自動光學檢測(AOI)係統(tǒng)的需求也越來越大。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發(fā)生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現(xiàn)智慧化操作。

充電控製功能

係統(tǒng)采用恒流充電。

根據(jù)試驗要求，調節(jié)充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發(fā)生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據(jù)設定值，自動充電並穩(wěn)定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發(fā)。充電電壓的重複性和穩(wěn)定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節(jié)球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節(jié)球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態(tài)軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數(shù)設定等功能。

手動/自動控製。

2 觸發(fā)控製

係統(tǒng)能夠手動、自動或報警觸發(fā)衝擊電壓發(fā)生器點火。觸發(fā)點火信號可以立延時

新能源電機的轉速越高，相對功率越大，在電機啟動時，輸出扭矩大，響應更快，加速性能更好，像比亞迪、長安汽車等企業(yè)提出新能源汽車車型加速時間5秒以內，加速性能比現(xiàn)有同級彆傳統(tǒng)汽車普遍偏高?？傮w看，新能源汽車由電機驅動，加速性能具有先天優(yōu)勢，隨著技術水平的提升，新能源電機轉速越來越高，未來新能源汽車的加速時間將大幅降低，加速犀利無比。同時，隨著新能源電機轉速的提升，功率密度提高，效率越來越高，電機區(qū)間就越寬泛，如下圖。