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HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池放電測試儀 單體蓄電池充電放電測試儀 HN係列 價格
具有對蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測的功能：在電池組處於在線放電、均充、浮充狀態(tài)下，可對電池組以及每個單體電池進(jìn)行實(shí)時在線監(jiān)測，監(jiān)測內(nèi)容包括：電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標(biāo)。
主機(jī)接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應(yīng)按照“先儀器，後電池”的順序進(jìn)行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負(fù)”（黑色）接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負(fù)”（黑色夾接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時不接。
機(jī)械衝擊：過大的衝擊轉(zhuǎn)矩往往造成電機(jī)籠條，端環(huán)斷裂和定子端繞組絕緣破損，導(dǎo)致?lián)舸龣C(jī)，轉(zhuǎn)軸扭曲，聯(lián)軸節(jié)、傳動齒輪損傷和皮帶撕裂等；3.對生產(chǎn)機(jī)械造成衝擊：起動過程中的壓力突變往往造成泵係統(tǒng)管道、閥門的損傷，縮短使用壽命；影響傳動精度，甚至影響正常的過程控製。所有這些都給設(shè)備的**可靠運(yùn)行帶來威脅，同時也造成過大的起動能量損耗，尤其當(dāng)頻繁起停時更是如此。為避免對電網(wǎng)和設(shè)備造成嚴(yán)重影響，大功率電機(jī)在啟動時一般采用如下兩種方式。
2.6電量采集（選配）
l 測試儀工作於在線監(jiān)測時，電量采集器用於監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作於放電測試時，電量采集器用於測戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向，請勿接反
2.7並機(jī)接線（選配）
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分彆連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
它們可以幫助反應(yīng)如警察和消防隊找到設(shè)立臨時集結(jié)區(qū)的地方。它們能發(fā)現(xiàn)幸存者，甚至聽到他們的聲音或查明身處的位置。即使街道上堆滿了不可跨越的碎片，無人機(jī)加紅外熱像儀，可以提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這種即時啟動的能力，讓無數(shù)命懸一線的人重獲生機(jī)。運(yùn)用無人機(jī)搭載熱像儀高空觀測設(shè)備航拍，重建了整個區(qū)域的原始地理信息；同時對泥石流流向和作用力等進(jìn)行數(shù)學(xué)，得出樓房被衝擊後的位移以及坍塌方位，從而確認(rèn)被掩埋樓房的位置，如此，為救援人員進(jìn)行有目標(biāo)的實(shí)地搜救提供了重要幫助。
