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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池活化儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池充放電機(jī) HN係列

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡(jiǎn)單介紹:
衝擊測(cè)試係統(tǒng)係應(yīng)用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開(kāi)關(guān)及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗(yàn)。此種測(cè)試係依據(jù)相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)範(fàn)執(zhí)行全波(full)或截?cái)啵╟hopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池活化儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池充放電機(jī) HN係列
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 蓄電池活化儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池充放電機(jī) HN係列

蓄電池活化儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池充放電機(jī) HN係列

具有對(duì)蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試、容量評(píng)估功能。具有對(duì)蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)的功能:在電池組處?kù)对诰€放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對(duì)電池組以及每個(gè)單體電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測(cè)時(shí)間、電池組充放電容量等指標(biāo)。

主機(jī)接線說(shuō)明

2.5.1接線、拆線原則

測(cè)試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器,後電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。

測(cè)試完畢,用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測(cè)試儀的“放電電流接口”與電池組並接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接

用整組電壓采集線將測(cè)試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾接電池組負(fù)極。  嚴(yán)禁接反!

2.5.4 連接測(cè)試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。

幾大改進(jìn):BlackHornet在過(guò)去的七年裡,部署超過(guò)3個(gè),現(xiàn)在也被美國(guó)和澳大利亞使用,“黑蜂”非常小,可以放在手掌上。全長(zhǎng)僅16.7厘米,而且令人驚奇的是,重量?jī)H為28.3克多一點(diǎn)。雖然非常小,“黑蜂”具有與大型無(wú)人機(jī)類似的功能,因?yàn)樗募夹g(shù)非常先進(jìn)。掌握無(wú)人機(jī)偵察能力並且可以隨時(shí)使用明顯是很大的優(yōu)勢(shì)。BlackHornet3主要做了以下幾個(gè)改進(jìn):可以在冇有GPS的區(qū)域中飛行——BlackHornet3現(xiàn)在可以在冇有GPS的區(qū)域中飛行。蓄電池活化儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池充放電機(jī) HN係列

2.6電量采集(選配)

測(cè)試儀工作於在線監(jiān)測(cè)時(shí),電量采集器用於監(jiān)測(cè)電池組的充放電電流。

測(cè)試儀工作於放電測(cè)試時(shí),電量采集器用於測(cè)戶設(shè)備的放電電流。

電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向,請(qǐng)勿接反

2.7並機(jī)接線(選配)

必須具備兩臺(tái)儀器。

每臺(tái)儀器分彆連接好測(cè)試線。

將兩臺(tái)儀器通過(guò)RS485接口連接一起。

在530KHz到1.1MHz的頻段範(fàn)圍內(nèi),測(cè)量出的輻射乾擾超出了模板的限量。同時(shí),我們還測(cè)試了將連接雷達(dá)模塊線纜斷開(kāi)的情況,發(fā)現(xiàn)仍然通不過(guò)標(biāo)準(zhǔn)。上圖的譜線我們可以得到一些信息:在低頻範(fàn)圍內(nèi),該設(shè)備的輻射噪聲是超出標(biāo)準(zhǔn)的,我們假定引起這個(gè)問(wèn)題的,是一個(gè)低頻的數(shù)字信號(hào)。相對(duì)較寬的頻譜,不含離散的譜線,意味著該超標(biāo)的頻譜噪聲來(lái)源很可能是來(lái)自於控製器本身或者控製器和雷達(dá)模塊之間的串行接口。正如我們之前提到的,斷開(kāi)控製器和雷達(dá)模塊之間的線纜,測(cè)試也冇通過(guò),所以我們初步認(rèn)為,引起這個(gè)超標(biāo)的源頭在於控製器。蓄電池活化儀 蓄電池充放電測(cè)試儀 蓄電池充放電機(jī) HN係列


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