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HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池放電測試儀 蓄電池放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電儀 帶通訊
具有對蓄電池組進(jìn)行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項(xiàng)指標(biāo)性能進(jìn)行在線監(jiān)測的功能:在電池組處於在線放電、均充、浮充狀態(tài)下,可對電池組以及每個(gè)單體電池進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容包括:電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時(shí)間、電池組充放電容量等指標(biāo)。
主機(jī)接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時(shí)應(yīng)按照“先儀器,後電池”的順序進(jìn)行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。
l 測試完畢,用戶拆線時(shí)應(yīng)按“先電池、後儀器”的順序進(jìn)行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注:“正”(紅色)接電池組正極,“負(fù)”(黑色)接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負(fù)極並接。
l 注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負(fù)”(黑色夾接電池組負(fù)極。 嚴(yán)禁接反!
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當(dāng)采用直流供電時(shí)不接。
基於三極管架構(gòu)的PCA82C250/251已經(jīng)無法滿足汽車電子用戶要求。所以NXP公司推出了新一代基於JFET的TJA1040/1050T,不但可以與老的PCA82C250/251實(shí)現(xiàn)無縫升級,而且增加了待機(jī)模式功能與Split共模輸出功能。同時(shí)為了防止MCU死機(jī)而拉低TXD,在中增加了發(fā)送顯性超時(shí)關(guān)斷功能,所以TJA1040/1050的波特率隻能到40Kbps,所以這就使得許多低波特率客戶(比如煤礦都是使用5Kbps)無法替換升級。
2.6電量采集(選配)
l 測試儀工作於在線監(jiān)測時(shí),電量采集器用於監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作於放電測試時(shí),電量采集器用於測戶設(shè)備的放電電流。
l 電量采集器指示方向?yàn)殡姵亟M充電電流方向,請勿接反
2.7並機(jī)接線(選配)
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分彆連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
且在新形勢社會下,已不再完全是大魚吃小魚,更多是快魚吃慢魚的形態(tài)了,如果你發(fā)現(xiàn)一個(gè)新市場不去快速搶占,則很快被對手搶占先機(jī)讓你變得非常被動(dòng),甚至無法滲入直接放棄;如果你發(fā)現(xiàn)一個(gè)新電路而不去申請保護(hù),很快你就要麵臨重新設(shè)計(jì)方案或花費(fèi)高額使用權(quán)而煩惱。電路的設(shè)計(jì)電源模塊的電路方案已越趨於成熟,針對不同的電源模塊性能需求,所選的電路方案也已基本固定成型,要使產(chǎn)品,就必須得在設(shè)計(jì)電路上要舍得投入研究突破,如無損電路、軟開關(guān)、新式電路等,像有一種新式變換器“開關(guān)電容變換器”,省去了磁芯變壓器,產(chǎn)品的體積就可以設(shè)計(jì)得非常小。