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HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池活化儀 蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池放電儀 定製定做
具有對蓄電池組進行內(nèi)阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監(jiān)測的功能：在電池組處於在線放電、均充、浮充狀態(tài)下，可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監(jiān)測，監(jiān)測內(nèi)容包括：電池整組電壓、每一節(jié)單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監(jiān)測時間、電池組充放電容量等指標。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應按照“先儀器，後電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
CAN的改良和隔離器件引入，大大提高了通信的可靠性，但同時也引入了額外的延時，導致通信距離變短，或總線錯誤幀增加，本文以1Mbps波特率下的應用為例，對CAN總線信號延時做簡要。CAN總線傳輸距離的相關因素ACK應答CAN總線采用多主通信模式、非破壞式總線仲裁機製。以標準數(shù)椐幀為例，從結構上看分成7段，分彆為起始段、仲裁段、控製段、數(shù)椐段、CRC校驗段、ACK應答段、幀結束段，如所示：標準數(shù)椐幀結構及應答ACK段長度為2個位，包含應答間隙（ACKSLOT）和應答界定符（ACKDELIMITER）。
2.6電量采集（選配）
l 測試儀工作於在線監(jiān)測時，電量采集器用於監(jiān)測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作於放電測試時，電量采集器用於測戶設備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向，請勿接反
2.7並機接線（選配）
l 必須具備兩臺儀器。
l 每臺儀器分彆連接好測試線。
l 將兩臺儀器通過RS485接口連接一起。
德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集係統(tǒng)的硬件方麵的優(yōu)點使得製動噪聲的測試係統(tǒng)得到完解決。數(shù)據(jù)采集軟件測試界麵：實時獲得當前各傳感器的測量值。可以實時看到車速、製動次數(shù)、減速度、製動噪聲的聲壓級、剎車片溫度、製動管路壓力、製動係統(tǒng)的振動等信息。數(shù)據(jù)采集軟件界麵：用於顯示當前測試的主要統(tǒng)計信息。包括累計裡程、累計製動次數(shù)、累計剎車噪聲數(shù)量、製動噪聲產(chǎn)生的比例、溫度統(tǒng)計值、壓力統(tǒng)計值、速度統(tǒng)計值、減速度統(tǒng)計值以及噪聲聲壓級的分布統(tǒng)計等。
