HN1016B蓄電池充放監(jiān)測一體機 蓄電池活化儀 蓄電池放電測試儀 蓄電池循環(huán)充放電測試儀 HN係列

該產(chǎn)品集蓄電池恒流放電，單體監(jiān)測，智能充電於一體。一機多用，減少企業(yè)成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據(jù)需要進行深度放電，然後充電，使電池組隨時保持滿足狀態(tài)並延長電池壽命，是蓄電池維護工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監(jiān)測+蓄電池組活化.

數(shù)字存儲示波器的原理組成框圖輸入的電壓信號經(jīng)耦合電路後送至前端放大器，前端放大器將信號放大，以提高示波器的靈敏度和動態(tài)範圍。放大器輸出的信號由取樣/保持電路進行取樣，並由A/D轉(zhuǎn)換器數(shù)字化，經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換後，信號變成了數(shù)字形式存入內(nèi)存中，微處理器對內(nèi)存中的數(shù)字化信號波形進行相應的處理，並顯示在顯示屏上。這就是數(shù)字存儲示波器的工作過程。采樣、采樣速率我們知道，計算機隻能處理離散的數(shù)字信號。在模擬電壓信號進入示波器後麵臨的要問題就是連續(xù)信號的數(shù)字化（模/數(shù)轉(zhuǎn)化）問題。

二、主要功能及特點

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電，設(shè)計的充電模式是“恒流→（均充穩(wěn)壓值）定壓減流→（自動判彆轉(zhuǎn)為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優(yōu)點;

b. 用戶設(shè)定好均充電壓、浮充電壓、單節(jié)電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數(shù)，測試儀便自動執(zhí)行充電過程

2、放電功能：

a. 測試儀設(shè)有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據(jù)自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗

b. 用戶設(shè)定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節(jié)數(shù)、放電時間等參數(shù)，測試儀自動執(zhí)行放電試驗，從目前已有的電動汽車整車產(chǎn)品的檢測過程來看，大部分車型都是經(jīng)過多次整改才能夠達到國標的相關(guān)規(guī)定。鑒於電磁兼容問題的重要性，基於電磁擾耦合和傳播的一般機製，本文給出了電動汽車用電機驅(qū)動係統(tǒng)的電磁兼容及解決方案，並給出了電磁兼容的測試結(jié)果。1車用電機驅(qū)動係統(tǒng)電磁擾車用電機驅(qū)動係統(tǒng)的電機控製器由主回路、控製電路、機箱、散熱器、電纜等幾部分組成。其中主回路的主要部件為功率模塊，如IPM或IG等，是控製器的主要擾源，而平行雙線組成環(huán)路的電感。

3、在線監(jiān)測功能：

a. 在線監(jiān)測功能用來對電池組及單節(jié)電池進行實時的監(jiān)測及極限報警提示；監(jiān)測信息包括整組電壓、單節(jié)電池電壓及監(jiān)測時間；用戶可通過設(shè)定終止監(jiān)測時間或人為終止操作停止在線監(jiān)測，也可通過設(shè)定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態(tài)信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實時監(jiān)測電池組及單節(jié)電池的電壓、電流、等參數(shù)；

6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內(nèi)置存儲器，可直接在主機讀取、存儲紀錄，無須攜帶電腦，單機即可工作；日後用電腦打印報告即可。

按DG1Z存儲與調(diào)用界麵中的菜單鍵文件類型選擇“任意波文件”，然後將DG1Z的瀏覽器菜單設(shè)置為“目錄”，使用DG1Z的旋鈕將焦點光標移動至示波器的型號標識符DS114Z上，此時在“文件/文件夾顯示區(qū)”會顯示示波器所有通道及各通道的開關(guān)狀態(tài)。再將DG1Z中的瀏覽器菜單設(shè)置為“文件”，將光標移動到所需要讀取的通道上，然後按讀取鍵。此時，示波器會自動進入停止狀態(tài)，DG1Z自動讀取任意波數(shù)據(jù)（即示波器采集到的波形數(shù)據(jù)），並在讀取完後將其保存至DG1Z當前通道的內(nèi)部易失存儲器中且自動切換至任意波（Ar模式。