經(jīng)過幾年的進(jìn)化，新一代毫米波安檢的方向已經(jīng)更加明朗。早期有些產(chǎn)品用少量的射頻單元，機(jī)械方式移動掃描。新一代產(chǎn)品則使用固定方式進(jìn)行測試。得益於工藝進(jìn)步和計算機(jī)運算的飛速發(fā)展，儀器內(nèi)也大量引入新的信號處理技術(shù)，人工智能算法等。這些方向保證了係統(tǒng)更加穩(wěn)定，識彆能力更強(qiáng)。圖1RSQPS201毫米波快速安檢儀近一兩年，新儀器的普及進(jìn)入了快速發(fā)展期，世界多個主要城市機(jī)場陸續(xù)大量啟用了新一代毫米波安檢儀，包括美國、英國、德國、法國、澳大利亞機(jī)場等，從今年啟動並估計在未來幾年裡會大量啟用毫米波安檢儀。
KX303A熱繼電器校驗儀/電動機(jī)保護(hù)器校驗儀

功能簡介：

適用於單相、三相熱繼電器及有源或無源電動機(jī)保護(hù)器的過壓、過流、缺相、不平衡、堵轉(zhuǎn)及時間測試,還可測試電流繼電器的動作電流及額定電流的動作時間。

技術(shù)參數(shù)：

可長時間輸出0～50A或0～500A電流

三相電流可均衡輸出，具有細(xì)調(diào)功能

常開、常閉接點自動識彆

可同時串接若乾隻校驗，提高工作效率

2、主要技術(shù)指標(biāo)

電源輸入：AC  380/220V  50Hz  三相四線

儀表等級：0.2級

輸出電流：3×50A或3×500A

時間測試：0.001S-999.999S青島KX303A全自動熱繼電器校驗儀 30年經(jīng)驗?zāi)壳癏andyscan3D手持三維掃描儀在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要是：一，汽車零部件型麵、邊界、孔位等迅速、直觀、的檢測；二，汽車零部件、整車的逆向設(shè)計。本文以某在研電動車的左側(cè)圍內(nèi)板焊接總成件為研究對象，重點闡述Handyscan3D手持三維掃描儀在汽車鈑金件質(zhì)量中的應(yīng)用。掃描現(xiàn)場應(yīng)用Handyscan3D手持三維掃描儀檢測鈑金件流程簡單、易於操作、可十分的對鈑金件質(zhì)量做出評價，具體步驟如下：鈑金件掃描。

使用說明：  

選用足夠**載流量的電源線接通容量足夠的220V電源，把各功能開關(guān)選到需要位置，輸出調(diào)節(jié)手輪旋轉(zhuǎn)至零位，即可接被測器件，儀器即可開始工作。當(dāng)輸出電流較大時，應(yīng)選用內(nèi)阻較小的電源，若電源內(nèi)阻過大，輸出電流不易升到設(shè)定值。

  1、測試熱繼電器

測試時應(yīng)蓋好熱繼電器蓋，小電流值熱繼電器用小電流檔位,把三個熱元件串接後，再接在相應(yīng)的測試柱上，常閉點接輔助接點柱上，量程轉(zhuǎn)換開關(guān)選至適當(dāng)電流檔位，輸出調(diào)節(jié)手輪置零位，自鎖開關(guān)斷開，檢查各接線端柱接觸應(yīng)良好，打開電源開關(guān),按啟動鈕，測試電源接通,旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪至被測熱繼電器額定電流，使雙金屬片達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài)，以此穩(wěn)定熱態(tài)再旋轉(zhuǎn)輸出調(diào)節(jié)手輪使測試電流到額定電流的1.2 倍，計時從零開始，進(jìn)入測試階段，規(guī)定時間內(nèi)，熱繼電器應(yīng)脫扣為合格一項，熱繼電器接點斷開，測試電流消失，計時停止，並顯示測驗時間，測試終了信號由燈光和聲響給出，當(dāng)要停止信號時可按關(guān)斷聲光開關(guān)。     

當(dāng)測試額定 時，一般按規(guī)程應(yīng)從熱元件冷態(tài)開始。熱繼電器的其它參數(shù)整定請參閱有關(guān)規(guī)程進(jìn)行,也可按被保護(hù)的電動機(jī)負(fù)荷情況選定熱繼電器的安—秒脫扣特性。另外，作為環(huán)境特性，也是隨著傳感器變化的。傳感器的性能測試就是通過試驗建立傳感器的輸入量和輸出量之間的關(guān)係，確定出傳感器在不同使用條件下的誤差關(guān)係。性能測試的基本方法是利用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備產(chǎn)生已知的非電量（如標(biāo)準(zhǔn)力、壓力、位移、速度、加速度、溫度、流量等）作為輸入量，輸入到待測試的傳感器中，通過測試係統(tǒng)，得到傳感器的輸出量。對傳感器的輸出量與輸入的標(biāo)準(zhǔn)量按照規(guī)定的方法進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，從而得到一係列性能測試數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)就作為傳感器的技術(shù)指標(biāo)。

2、測電動機(jī)保護(hù)器

在測試前要仔細(xì)檢查各活動部位，是否鏽蝕、卡住，活動軸應(yīng)有少量潤滑油脂才好，試合閘後，人工觸動熱脫扣，瞬時間脫扣無誤後再進(jìn)行檢測。

電動機(jī)保護(hù)器有輔助接點的同熱繼電器接法相同，測完斷開時，其信號由關(guān)斷裝置的傳感器送來，關(guān)斷測試電源，並顯示測驗時間，發(fā)出測試完畢信號。當(dāng)汽車開始移動後，汽車車輪會減少我們所需的力氣，那麼我們初始的驅(qū)動就相當(dāng)於衝擊電流。以上例子表明了對於很多用電設(shè)備來講，測試衝擊電流是非常重要的指標(biāo)。以往傳統(tǒng)的測試方法中，在測量衝擊電流時需要用到多個設(shè)備，如電源、數(shù)字轉(zhuǎn)換器和分流器或電源、示波器和電流。當(dāng)用戶在生產(chǎn)線上執(zhí)行高速測試時，這些方法不僅成本高，並且複雜又耗時。使用ITECH艾德克斯IT76係列高性能可編程交流電源可以簡單有效地測量衝擊電流。