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PSE負(fù)責(zé)將電源注入以太網(wǎng)線,並實(shí)施功率的規(guī)劃和管理。PSE有兩種類型:一種是"EndpointPSE",另一種是"MidspanPSE"。EndpointPSE就是支持PoE功能的以太網(wǎng)交換機(jī)、路由器、集線器或其他網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備。MidspanPSE是一個(gè)專門的電源管理設(shè)備,通常和交換機(jī)放在一起。它對應(yīng)每個(gè)端口有兩個(gè)RJ45插孔,一個(gè)用連接至交換機(jī),另一個(gè)連接遠(yuǎn)端設(shè)備。MidspanPSEPD則有多種形式,如IP、AP、PDA或充電器等。
HN7030A變壓器絕緣油介質(zhì)損耗測試儀
用於絕緣油等液體絕緣介質(zhì)的介質(zhì)損耗因數(shù)和直流電阻率的測量,內(nèi)部集成了介損油杯、溫控儀、溫度傳感器、介損測試電橋、交流試驗(yàn)電源、標(biāo)準(zhǔn)電容器、高阻計(jì)、直流高壓源等主要部件。,該儀器應(yīng)用先進(jìn)的測控技術(shù),全自動完成升溫、控溫、高速數(shù)據(jù)采樣、運(yùn)算、顯示、打印及存儲等過程.
技術(shù)指標(biāo)
測 量 範(fàn) 圍: 電容量 5pF~200pF
感謝您選擇了絕緣油介質(zhì)損耗及體積電阻率測試儀!為方便您儘早儘快地熟練操作本儀器,我們特隨機(jī)配備了內(nèi)容詳實(shí)的操作手冊,從中您可以獲取有關(guān)產(chǎn)品介紹、使用方法、儀器性能以及**注意事項(xiàng)等諸多方麵的信息。
在次使用儀器之前,請務(wù)必仔細(xì)閱讀本操作手冊,並按本手冊對儀器進(jìn)行操作和維護(hù),這會有助於您更好的使用該產(chǎn)品,並且可以延長該儀器的使用壽命。
在編寫本手冊時(shí),雖然我們本著科學(xué)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度進(jìn)行了工作,並認(rèn)為本手冊中所提供的信息是正確和可靠的。然而,智者千慮必有一失,本手冊也難免會有錯(cuò)誤和疏漏之處。如果您發(fā)現(xiàn)了手冊中的錯(cuò)誤,請務(wù)必於百忙之中抽時(shí)間,儘快設(shè)法告知我們,並煩請監(jiān)督我們迅速改正錯(cuò)誤!本公司全體職員將不勝感激!目前光伏發(fā)電大規(guī)模推廣應(yīng)用,大部分光伏電站係統(tǒng)無人值守和維護(hù)。作為光伏發(fā)電係統(tǒng)中核心部件光伏並網(wǎng)逆變器,在產(chǎn)品上市前需要進(jìn)行嚴(yán)格測試驗(yàn)證。以下淺談可編程交流電源在光伏逆變器過欠壓、過欠頻等測試中應(yīng)用。過欠壓測試項(xiàng)目逆變器正常運(yùn)行時(shí),光伏並網(wǎng)逆變器和電網(wǎng)接口處的電壓允許偏差應(yīng)符合GB/T12325的規(guī)定,對光伏並網(wǎng)逆變器的電網(wǎng)電壓響應(yīng)要求如下表:可編程交流電源主要功能是模擬電網(wǎng),為測試光伏並網(wǎng)逆變器提供快速、的電壓頻率變化。
本公司保留對儀器使用功能進(jìn)行改進(jìn)的權(quán)力,如發(fā)現(xiàn)儀器在使用過程中其功能與操作手冊介紹的不一致,請以儀器的實(shí)際功能為準(zhǔn)。我們希望本儀器能使您的工作變得輕鬆、愉快,願您在繁忙的工作之中體會到辦公自動化的輕鬆而美好的感覺!隨著科技日新月異的發(fā)展,傳感器的類型也越來越多。光纖傳感器是一種新型傳感技術(shù),現(xiàn)目前在航天、交通運(yùn)行、石油和天然氣上都廣泛使用。本文主要針對光纖傳感器在石油測井中的應(yīng)用,進(jìn)行詳細(xì)敘述。在油田的開發(fā)過程中,人們需要知道在產(chǎn)液或注水過程中有關(guān)井內(nèi)流體的持性與狀態(tài)的詳細(xì)資料,這就要用到石油測井,其可靠性和準(zhǔn)確性是至關(guān)重要的,而傳統(tǒng)的電子基傳感器無法在井下惡劣的環(huán)境諸如高溫、高壓、腐蝕、地磁地電乾擾下工作。
注意事項(xiàng)
1.遵守高壓試驗(yàn)**工作規(guī)程。
2.因儀器內(nèi)部有高壓及高溫,在工作過程中,禁止打開油杯罩。
3.儀器在使用過程中要可靠接地。
4.要注意儀器使用環(huán)境的清潔。
5.油杯安裝和清洗應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行,否則將造成油杯放電,致使儀器無法正常工作。
6.管損壞,必須更換相同規(guī)格管。帶寬所指的頻率是正弦波信號衰減到-3dB時(shí)的頻率,而我們一般測量的數(shù)字信號都不是正選波,而是接近方波。這兩者對帶寬的需不同的。根據(jù)傅裡葉變換可知,方波可以分解為奇次倍數(shù)頻率的正弦波。比如1MHz的方波,是由1MHz、3MHz、5MHz、7MHz……等正弦波疊加而成。下圖為不同濾波器下方波信號的響應(yīng)。分彆為把濾波器設(shè)置為方波基頻頻率、3次諧波頻譜、5次諧波頻率、7次諧波頻率的方波響應(yīng)。截至頻率為方波頻率的濾波情況截至頻率為方波3次諧波頻率的濾波情況截至頻率為方波5次諧波頻率的濾波情況截至頻率為方波7次諧波頻率的濾波情況可以看出想要得到較為完整的方波信息,少需要5次諧波分量,而且如果想要獲得更加準(zhǔn)確的信息,就需要能夠測量到更多的諧波分量。
相對電容率 1.000~30.000
介質(zhì)損耗因數(shù) 0.00001~100
直流電阻率 2.5 MΩm~20 TΩm
測 量 準(zhǔn) 度: 電容量 ±(1%讀數(shù)+0.5pF)
相對電容率 ±1%讀數(shù)
介質(zhì)損耗因數(shù) ±(1%讀數(shù)+0.0001)
直流電阻率 ±10%讀數(shù)
分 辨 率: 電容量 0.01pF
相對電容率 0.001
介質(zhì)損耗因數(shù) 0.00001
測 溫 範(fàn) 圍: 0~125℃
溫度測量誤差: ±0.5℃
交流實(shí)驗(yàn)電壓: 500~2200V 連續(xù)可調(diào),頻率50Hz
直流試驗(yàn)電壓: 0~500V 連續(xù)可調(diào)HN7030型 體積電阻率測試儀 三通道直流電阻測試儀 5年保修功能的增多也使得汽車上的電子裝置數(shù)量急劇增加,汽車總線也應(yīng)運(yùn)而生。我們熟悉的汽車總線是CAN,對於LIN和Flexray大家或許還有點(diǎn)陌生。那麼接下來,就為大家介紹一下這三種汽車總線。汽車總線的誕生汽車總線的誕生離不開汽車電子的發(fā)展。汽車電子化的程度也被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)誌。傳統(tǒng)的汽車電子大多采用點(diǎn)對點(diǎn)的單一通信方式,相互之間少有聯(lián)係,這樣必然會形成龐大的布線係統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),一輛采用傳統(tǒng)布線方法的汽車中,其導(dǎo)線長度可達(dá)2米,電氣節(jié)點(diǎn)可達(dá)15個(gè),而且該數(shù)字大約每1年就將增加1倍。