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HN7040A絕緣油介電強(qiáng)度測(cè)試儀華能 絕緣油介電強(qiáng)度測(cè)試儀 三杯 電容電流測(cè)試儀
性能特點(diǎn)
1、儀器采用大容量單片機(jī)控製,工作穩(wěn)定可靠;
2、儀器設(shè)有溫濕度及時(shí)鐘顯示功能,並設(shè)有接地功能以提示客戶注意;
3、儀器程序設(shè)有GB1986、GB2002兩種標(biāo)準(zhǔn)方法和自定義操作,能適應(yīng)不同用戶的多種選擇;
技術(shù)指標(biāo)
1. 升壓器容量:1.5kVA
2. 升壓速度:2.0kV/s,2.5 kV/s,3.0 kV/s,3.5 kV/s 四檔任選,誤差 0.2kV/s
3. 輸出電壓:0~100kV(可選)
4. 電壓準(zhǔn)度:±(2%讀數(shù)+2字)
5. 電源畸變率:<1%
6. 電極間隙:標(biāo)準(zhǔn)2.5 mm
功能鍵共有6個(gè),屬點(diǎn)動(dòng)鍵,按一下便可回應(yīng)工作。
4.1待測(cè)試時(shí)按“測(cè)值”鍵,攪拌、靜置、升壓、打印各功能會(huì)按定的數(shù)值順序而行。
4.2在升壓過程中按“停止”鍵,就會(huì)停止升壓,數(shù)碼顯示上的數(shù)值就是此時(shí)高壓端的輸出的高壓值。
4.3次升壓油樣擊穿後,聲控提醒連續(xù)“嘀”一短聲20秒,次後“嘀”二短聲,第六次“嘀”,一長(zhǎng)聲一短聲,第七次“嘀”一長(zhǎng)聲二短聲,待平均值顯示完後“嘀”不間斷響20秒,如果不用聲控提醒,按一下聲控鍵就進(jìn)入光控提醒,光控指示燈亮,閃亮次數(shù)同“嘀”響聲次數(shù)一樣,再按聲控鍵無效,保持光控不變,需再次打開電源時(shí)聲控有效。
4.4測(cè)試完後,如想再查看數(shù)據(jù)時(shí),按“顯示”“打印”鍵,此兩鍵屬重複使用鍵,按“顯示”鍵一次顯示一次測(cè)試值,直到顯示平均值,重複顯示完畢。按“打印”鍵時(shí),重複打印電壓值時(shí)間不在打印。如果放電速度過慢,就會(huì)出現(xiàn)通信問題。解決方法:增加終端電阻。CAN結(jié)構(gòu)示意圖2.組網(wǎng)節(jié)點(diǎn)數(shù)少,通信正常,增加節(jié)點(diǎn)後,通信異常。可能原因:總線電容過大??偩€電容過大會(huì)影響CAN差分波形上升下降速度,如。解決方法:a.檢查CAN節(jié)點(diǎn)接口的外圍電路,是否有外加電容、TVS管等器件,適當(dāng)去除,以降低電容;降低工作波特率。波特率降低可以延長(zhǎng)位時(shí)間,減小電容的影響,但若電容過大,則不一定有效??偩€電容影響波形圖3.應(yīng)用中易損壞,更換模塊後正常。
4.5當(dāng)按動(dòng)“複位”鍵時(shí),顯示為 OCPU 英文字樣表示為複位到位後初始等待狀態(tài),簡(jiǎn)稱初態(tài)或OCPU狀態(tài),與在測(cè)試升壓過程中按“複位”鍵,將不進(jìn)入初態(tài),同油樣擊穿時(shí)的情況一樣,繼續(xù)運(yùn)行不改變?cè)\(yùn)行狀態(tài),如連續(xù)再按“複位”鍵此時(shí)確認(rèn)為“複位”轉(zhuǎn)而進(jìn)入初態(tài)。
5. 開機(jī)等待
置電源開關(guān)於“ON”,本機(jī)進(jìn)入自檢狀態(tài),打印機(jī)回應(yīng)指示燈亮,顯示屏顯示OCPU字樣,如調(diào)壓器不在零位,顯示DIJJ字樣此表示複位過程,下降指示燈亮,下降到零位後顯示為OCPU初始等待態(tài)。
天線是什麼?天線是在無線電收發(fā)係統(tǒng)中,向空間輻射或從空間接收電磁波的裝置。天線的發(fā)展史什麼是無線電波?無線電波是一種信號(hào)和能量的傳播形式,在傳播過程中,電場(chǎng)和磁場(chǎng)在空間中相互垂直,且都垂直於傳播方向。無線電波的傳播方向無線電波波長(zhǎng)和頻率間的關(guān)係波長(zhǎng)λ=C/f(C為光速,f為工作頻率,λ為波長(zhǎng))什麼是天線極化波?電磁波在空間傳播時(shí),若電場(chǎng)矢量的方向保持固定或按一定規(guī)律旋轉(zhuǎn),這種電磁波便叫極化波。什麼是雙極化天線?由+45°和-45°兩副極化方向相互正交的天線組成,並同時(shí)工作在收發(fā)雙工模式下的天線。
功能鍵操作
華能 絕緣油介電強(qiáng)度測(cè)試儀 三杯 電容電流測(cè)試儀**氣囊係統(tǒng)(SRS)是汽車上的一種**防護(hù)裝置,為降低人身傷亡率發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,其性能測(cè)試也是現(xiàn)代汽車**評(píng)價(jià)的重要組成部分。為確保其可靠性,均有出臺(tái)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測(cè)規(guī)範(fàn)。目前,通用的**氣囊適用標(biāo)準(zhǔn)包含:標(biāo)準(zhǔn)ISO12097-2dao《道路車輛**氣囊部件第2部分:氣囊模塊試驗(yàn)》和標(biāo)準(zhǔn)GB/T19949.2-2005《道路車輛**氣囊部件第2部分:**氣囊模塊試驗(yàn)》。