性能配置：每個行業(yè)對於色差精度的要不一樣的，也就是△Eab，若是△Eab在0-1之間，那麼必須選擇精度較高儀器;這些一般都是橡塑、塗料和噴漆行業(yè)等;如不需要精度比較高的也可以選擇一般的色差儀就可以。測試孔徑：一般色差儀的測試孔徑是4mm或者8mm，如果自身產(chǎn)品是弧麵或者尺寸非常小，那麼需要考慮測試孔徑問題，當然也可選擇定製。計量認證：色差儀屬於計量類儀器，要了解該產(chǎn)品是否可以達到計量要求，否則出現(xiàn)爭論時，數(shù)據(jù)是冇法參考的。

HN7070A變壓器油色譜儀華能遠見 絕緣油色譜儀 九組份 HN7070全自動變比測試儀

變壓器油氣相色譜儀簡介

變壓器油色譜儀是用色譜法測定變壓器油中溶解氣體的組分含量，是發(fā)供電企業(yè)判斷運行中的充油電力設備是否存在潛伏性的過熱、放電等故障，以保障電網(wǎng)**有效運行的有效手段。也是充油電氣設備製造廠家對其設備進行出廠檢驗的必要手段。

適用於電力係統(tǒng)絕緣油中溶解氣體組份含量的測定，一次進樣即可完成絕緣油中溶解的9種氣體組分含量的全，其對的檢測濃度達0.05ppm，穩(wěn)定時間小於30分鐘基線平穩(wěn)。

主要檢測：H2、CO、CO2、CH4、C2H4、C2H6、C2H2、O2、N2

HermannKaubitzsch還負責對攝像機進行同步和，這項任務也不容小覷。一組博士研究生為8臺攝像機開發(fā)了3D布置，這些攝像機必須在超上占用儘可能小的空間。甚至還製作了一塊敞開的定製基板，將係統(tǒng)安裝在旋翼機上。也很快就為該“斜視角係統(tǒng)”取名為：AOS--Tx8。該係統(tǒng)通過以太網(wǎng)控製，圖像數(shù)據(jù)顯示在1英寸的屏幕上?！皫啄昵埃覀儑L試過使用不同型號的紅外熱像儀，但是通過以太網(wǎng)對其進行控製並冇有達到預期的效果，”Bannehr教授解釋道。色譜的基本技術 → 數(shù)字信號實現(xiàn)簡易操控

采用了技術先進的10/100M自適應以太網(wǎng)通信接口、並內(nèi)置IP協(xié)議棧、使儀器可以輕鬆的通過企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)遠距離的數(shù)據(jù)傳輸；方便了實驗室的架設、簡化了實驗室的配置、方便了數(shù)據(jù)的管理；

儀器內(nèi)部設計3個立的連接進程，可以連接到本地處理（實驗室現(xiàn)場）、單位主管（如質(zhì)檢科長、生產(chǎn)廠長等）、以及上級主管（如環(huán)保局、技術監(jiān)督局等），可以方便地使單位主管和上級主管實時監(jiān)控儀器的運行以及數(shù)據(jù)結果；

儀器配備的網(wǎng)絡版工作站可以同時支持多臺色譜儀工作（253臺），實現(xiàn)數(shù)據(jù)處理以及反控，簡化了文檔管理，並程度的降低了用戶的實驗室投資以及運行費用；

儀器可以通過互聯(lián)網(wǎng)連接到生產(chǎn)廠家，實現(xiàn)遠程診斷、遠程程序更新等（需用戶許可）；

儀器可配備的真空熒光屏或彩色觸摸屏，滿足不同的用戶需求；

係統(tǒng)具有中、英文2套操作係統(tǒng)，可自由切換；

控溫區(qū)域、電子流量控製器（EFC）、電子壓力控製器（EPC）可由用戶自由命名，方便用戶的使用（選配）；

儀器采用了多處理器並行工作方式，使儀器更加穩(wěn)定可靠；可滿足複雜樣品，可選配多種高性能檢測器選擇，如FID、TCD、ECD、FPD和NPD，多可同時安裝四個檢測器。也可采用檢測器追加方式，在儀器購入後很方便的選購安裝其它檢測器；
儀器采用模塊化的結構設計，設計明了、更換升級方便，保護了投資的有效性；

全新的微機溫度控製係統(tǒng)，控溫精度高，可靠性和抗乾擾性能優(yōu)越；具有六路完全立的溫度控製係統(tǒng)，可實現(xiàn)十六階程序升溫，使該設備能勝任更大範圍的樣品；具有柱箱自動後開門係統(tǒng)，使低溫控製精度得到提高，升/降溫速度更快；

人性化設計 → 便捷更換壓鑄工藝的優(yōu)化在模具噴塗前和噴塗後，自動對每一次壓鑄循環(huán)生成的模具分布的全輻射的熱圖做保存，提供有關模具熱圖分布的熱感應圖像，得到模具熱部分的詳細信息。從而使客戶對於當前工藝條件有直觀的判斷。鑄造工程師可以通過對模具噴塗過程的優(yōu)化以實現(xiàn)對模具溫度的快速調(diào)整。裂紋，鑄件表麵粗糙，灰色或者黃色斑點，缺料，鑄件翹曲，鏽蝕等均被認為是與模具溫度相關的鑄造缺陷，通過在線紅外熱像儀對壓鑄工藝做的控製就可以大大提升控製水平。

配件更換：進樣墊、襯管、極化極、收集極、噴嘴均可單手即可更換

主體更換：填充柱、毛細管進樣器、TCD、FID檢測器隻需要一個扳手即可完全拆卸，維護非常便捷

噴嘴：特耐高溫石英設計，不易破碎且惰性更好，旋轉(zhuǎn)密封，密封更

：特毛細管係統(tǒng)，有效保證柱子安裝重複性及燃燒速率恒定型

電路：采用插拔式設計，隻需要拆卸四個螺絲即可完成更換當蓄電池充滿後，電壓調(diào)節(jié)器斷開轉(zhuǎn)子的勵磁電流，發(fā)電機停止發(fā)電；當蓄電池電壓降低到一定數(shù)值時，電壓調(diào)節(jié)器重新接通勵磁電流，發(fā)電機恢電。這個過程周而複始的反複進行，既能保證汽車電氣設備的正常工作，又能讓蓄電池始終處於充滿電的狀態(tài)。為了保證汽車在低速時也能發(fā)電，一般發(fā)電機的轉(zhuǎn)速是發(fā)動機轉(zhuǎn)速的2.5～3倍，所以即使發(fā)動機處於怠速狀態(tài)下，發(fā)電機也能正常發(fā)電。汽車充電係統(tǒng)在使用和維護過程中，需要注意不得用發(fā)電機輸出端瞬時接地（搭鐵）的方法（試火法）來判斷發(fā)電機是否發(fā)電，也不得在發(fā)電機高速運轉(zhuǎn)時拆下蓄電池等主要用電設備，經(jīng)常檢查發(fā)電機與蓄電池之間的連線，保證連接牢固可靠，經(jīng)常檢查發(fā)電機皮帶的張緊程度，皮帶過鬆，會造成蓄電池充電不足；皮帶過緊，容易造成皮帶和發(fā)電機軸承的損壞。