提升自動駕駛的另一項挑戰(zhàn)是，需要使用3D數(shù)字地圖對傳統(tǒng)導航係統(tǒng)的2D地圖進行補充。而3D數(shù)字地圖，需要顯示呈現(xiàn)海拔差異的信息，與高架高速公路、多層立交橋和多層停車場下方地麵道路相關的數(shù)據(jù)。目前，在世界各地都正在開發(fā)和建立三維數(shù)字地圖（或稱3D動態(tài)地圖），這種地圖不但能顯示3D數(shù)據(jù)，還能顯示動態(tài)變化因素，交通信號、行人和附近的車輛。隨著5G技術(shù)的推出和商用，該技術(shù)預計將在不久的將來初具規(guī)模。
HN10A互感器特性綜合測試儀全自動互感器測試儀 互感器儀 鐵心磁性能測量儀

功能簡介：

測試互感器：PT、CT（保護類、計量類）、伏安特性（勵磁特性）曲線、自動給出點值、自動給出5%和10%的誤差曲線、變比測量、比差測量、相位（角差）測量、極性判斷、一次通流測試、交流耐壓測試、二次負荷測試、二次繞組測試、鐵心退磁等設計的多功能現(xiàn)場試驗儀器。

技術(shù)參數(shù)：

1、工作電源：AC220V±10% 、50Hz

2、設備輸出：0～2500Vrms， 5Arms（20A峰值）

3、大電流輸出：0～1000A

4、二次繞組電阻測量範圍：0.1～50Ω

5、二次繞組電阻測量準度：≤0.5%、分辨力0.01

6、二次實際負荷測量範圍：5～300VA

7、二次實際負荷測量準度：≤0.5%±0.1VA在信號/頻譜儀上，邊帶噪聲是相位噪聲和幅度噪聲的總和，通常當已知調(diào)幅噪聲遠小於相位噪聲時(小於10dB以上)，在頻譜儀上讀出的邊帶噪聲即為相位噪聲。在290K環(huán)境溫度下，噪聲功率基底是-174dBm/Hz。由於相位噪聲和調(diào)幅噪聲對熱噪聲的貢獻是等同的，所以相位噪聲對熱噪聲的貢獻是-177dBm/Hz，比熱噪聲低3dB。如果載波功率較小，-20dBm，相位噪聲就被限製到-157dBc/Hz（-177dBm/Hz-（-20dBm））。

軟件使用說明 

11.1 將配套光盤放入計算機光驅(qū)中，解壓“軟件”至C盤根目錄。

11.2，安裝“wic_x86_chs.exe”文件，其次，安裝“dotNetFx40_Full_x86_x64.exe”軟件，默認安裝地址即可。

11.3安裝完畢後，打開“伏安特性”文件夾，選擇打開“VATeXing.exe”操作軟件，如圖38即為上位機操作軟件。

11.4在“VATeXing.exe”操作軟件中，下方選擇互感器種類“CT”或“PT”，應用語言“中文”或“英文”。

11.5如需生成報告格式文件，必須載入試驗結(jié)果數(shù)據(jù)，具體操作方法如下：

a）、將存儲試驗數(shù)據(jù)的U盤連接至計算機。

b）、在圖38中選擇打開“選擇文件”，出現(xiàn)圖39操作窗口，在圖39中可根據(jù)需要載入所需文件。

c）、試驗結(jié)果數(shù)據(jù)說明：以“A”為開頭的數(shù)據(jù)為勵磁特性結(jié)果數(shù)據(jù)，以“B”為開頭的數(shù)據(jù)為變比極性結(jié)果數(shù)據(jù)，以“C”為開頭的數(shù)據(jù)為負荷結(jié)果數(shù)據(jù)，以“D”為開頭的數(shù)據(jù)為直阻結(jié)果數(shù)據(jù)。以“E”為開頭的數(shù)據(jù)為角差比差結(jié)果數(shù)據(jù)，以“T”為開頭的數(shù)據(jù)為暫態(tài)結(jié)果數(shù)據(jù)。

11.6 載入數(shù)據(jù)結(jié)束後，選擇“確定”出現(xiàn)圖40界麵，在此界麵右上方設置相應參數(shù)後，選擇“生成誤差曲線”則完成所有試驗結(jié)果的載入。

11.7 載入完成後，可根據(jù)需要選擇“保存”或打印結(jié)果數(shù)據(jù)。

11.8  選擇“保存”選項，則以WORD的形式顯示結(jié)果如圖41。

11.9  如需繼續(xù)加載試驗結(jié)果數(shù)據(jù)，請先上次載入的數(shù)據(jù)。

新一代“萬人迷”——2018年2月1日，版本的LabVIEWNXG，是LabVIEW工程係統(tǒng)設計軟件的下一代版本，引發(fā)業(yè)內(nèi)震動。工程師都需要麵對一個直接但複雜到難以想象的挑戰(zhàn)：解決尚未解決的難題。甚至，人們還期望他們能以更快的速度更少的資源，來解決問題。，測試家用溫控器。溫控器僅由雙金屬線圈構(gòu)成的年代已經(jīng)一去不複返了。從濕度和溫度傳感器到無線電路和動作感應，如今的溫控器融合了先進技術(shù)。係統(tǒng)的驗證需要各樣的儀器、傳感器和軟件專業(yè)知識，麵對這些挑戰(zhàn)，工程師應當從何入手？在工程中，儘可能找到省力的途徑來測量和測試複雜係統(tǒng)讓人感到十分困難。

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

功能簡介：

1 勵磁特性試驗

2 變比試驗

3 相位和極性試驗

4 CT一次電流及負荷時的比差、角差測量

5 CT二次繞組電阻測量

6 CT二次回路負荷測量

7 CT暫態(tài)特性測試與

8 CT升流試驗

9 測量校核型號的CT、PT，包括保護CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.

10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.

自動給出點電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準確限值係數(shù)（ALF）、 儀表保安係數(shù)（FS）、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。

技術(shù)參數(shù)：

輸出電壓：0~180V (RMS)
■ 輸出電流：0~12A，峰值36A
■ 電壓測量：準確度 ±0.1%
■ CT變比測量範圍：1~30000
■ PT變比測量範圍：1~30000全自動互感器測試儀 互感器儀 鐵心磁性能測量儀稱重傳感器是電子計價秤的重要部件，它的作用是把加到秤盤上的物體重量轉(zhuǎn)換成與該重量成比例的電信號。其工作原理是將輸出的電信號經(jīng)放大器放大，並經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換後由相關電路顯示出稱重信息。常見的電子計價秤的稱重傳感器一般是由彈性體、接成傳感橋路的電阻應變片和向橋路供電的直流穩(wěn)壓電源構(gòu)成。它是采用特定的工藝將電阻應變片在電氣上連接成橋路，橋的一個對角端加上穩(wěn)定的直流供橋電源，橋的另一個對角端作為傳感器的信號輸出。