當蓄電池充滿後，電壓調節(jié)器斷開轉子的勵磁電流，發(fā)電機停止發(fā)電；當蓄電池電壓降低到一定數(shù)值時，電壓調節(jié)器重新接通勵磁電流，發(fā)電機恢電。這個過程周而複始的反複進行，既能保證汽車電氣設備的正常工作，又能讓蓄電池始終處於充滿電的狀態(tài)。為了保證汽車在低速時也能發(fā)電，一般發(fā)電機的轉速是發(fā)動機轉速的2.5～3倍，所以即使發(fā)動機處於怠速狀態(tài)下，發(fā)電機也能正常發(fā)電。汽車充電係統(tǒng)在使用和維護過程中，需要注意不得用發(fā)電機輸出端瞬時接地（搭鐵）的方法（試火法）來判斷發(fā)電機是否發(fā)電，也不得在發(fā)電機高速運轉時拆下蓄電池等主要用電設備，經(jīng)常檢查發(fā)電機與蓄電池之間的連線，保證連接牢固可靠，經(jīng)常檢查發(fā)電機皮帶的張緊程度，皮帶過鬆，會造成蓄電池充電不足；皮帶過緊，容易造成皮帶和發(fā)電機軸承的損壞。
HN10A互感器特性綜合測試儀華能 全自動互感器測試儀 HN10A電子式互感器校驗儀 使用說明

功能簡介：

測試互感器：PT、CT（保護類、計量類）、伏安特性（勵磁特性）曲線、自動給出點值、自動給出5%和10%的誤差曲線、變比測量、比差測量、相位（角差）測量、極性判斷、一次通流測試、交流耐壓測試、二次負荷測試、二次繞組測試、鐵心退磁等設計的多功能現(xiàn)場試驗儀器。

技術參數(shù)：

1、工作電源：AC220V±10% 、50Hz

2、設備輸出：0～2500Vrms， 5Arms（20A峰值）

3、大電流輸出：0～1000A

4、二次繞組電阻測量範圍：0.1～50Ω

5、二次繞組電阻測量準度：≤0.5%、分辨力0.01

6、二次實際負荷測量範圍：5～300VA

7、二次實際負荷測量準度：≤0.5%±0.1VA測量原理是比較測量法。其測量方法是將長度信號轉化為氣流信號，通過有刻度的玻璃管內的浮標示值，稱為浮標式氣動測量儀;或通過氣電轉換器將氣信號轉換為電信號由發(fā)光管組成的光柱示值，稱為電子柱式氣動量儀。氣動量儀是一種可多臺拚裝的量儀，它與不同的氣動測頭搭配，可以實現(xiàn)多種參數(shù)的測量。氣動量儀由於其本身具備很多優(yōu)點，所以在機械製造行業(yè)得到了廣泛的應用。其優(yōu)點如下：測量項目多，如長度、形狀和位置誤差等，特彆對某些用機械量具和量儀難以解決的測量，：測深孔內徑、小孔內徑、窄槽寬度等，用氣動測量比較容易實現(xiàn)。

軟件使用說明 

11.1 將配套光盤放入計算機光驅中，解壓“軟件”至C盤根目錄。

11.2，安裝“wic_x86_chs.exe”文件，其次，安裝“dotNetFx40_Full_x86_x64.exe”軟件，默認安裝地址即可。

11.3安裝完畢後，打開“伏安特性”文件夾，選擇打開“VATeXing.exe”操作軟件，如圖38即為上位機操作軟件。

11.4在“VATeXing.exe”操作軟件中，下方選擇互感器種類“CT”或“PT”，應用語言“中文”或“英文”。

11.5如需生成報告格式文件，必須載入試驗結果數(shù)據(jù)，具體操作方法如下：

a）、將存儲試驗數(shù)據(jù)的U盤連接至計算機。

b）、在圖38中選擇打開“選擇文件”，出現(xiàn)圖39操作窗口，在圖39中可根據(jù)需要載入所需文件。

c）、試驗結果數(shù)據(jù)說明：以“A”為開頭的數(shù)據(jù)為勵磁特性結果數(shù)據(jù)，以“B”為開頭的數(shù)據(jù)為變比極性結果數(shù)據(jù)，以“C”為開頭的數(shù)據(jù)為負荷結果數(shù)據(jù)，以“D”為開頭的數(shù)據(jù)為直阻結果數(shù)據(jù)。以“E”為開頭的數(shù)據(jù)為角差比差結果數(shù)據(jù)，以“T”為開頭的數(shù)據(jù)為暫態(tài)結果數(shù)據(jù)。

11.6 載入數(shù)據(jù)結束後，選擇“確定”出現(xiàn)圖40界麵，在此界麵右上方設置相應參數(shù)後，選擇“生成誤差曲線”則完成所有試驗結果的載入。

11.7 載入完成後，可根據(jù)需要選擇“保存”或打印結果數(shù)據(jù)。

11.8  選擇“保存”選項，則以WORD的形式顯示結果如圖41。

11.9  如需繼續(xù)加載試驗結果數(shù)據(jù)，請先上次載入的數(shù)據(jù)。

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

功能簡介：

1 勵磁特性試驗

2 變比試驗

3 相位和極性試驗

4 CT一次電流及負荷時的比差、角差測量

5 CT二次繞組電阻測量

6 CT二次回路負荷測量

7 CT暫態(tài)特性測試與

8 CT升流試驗

9 測量校核型號的CT、PT，包括保護CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.

10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.

自動給出點電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準確限值係數(shù)（ALF）、 儀表保安係數(shù)（FS）、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。

技術參數(shù)：

輸出電壓：0~180V (RMS)
■ 輸出電流：0~12A，峰值36A
■ 電壓測量：準確度 ±0.1%
■ CT變比測量範圍：1~30000
■ PT變比測量範圍：1~30000華能 全自動互感器測試儀 HN10A電子式互感器校驗儀 使用說明掃瞄調諧頻譜儀是常用的頻譜儀類型，它的基本結構與超外差式接收器類似，主要工作原理是輸入信號透過衰減器直接加入混波器中，可調變的本地振蕩器經(jīng)由與CRT螢幕同步的掃瞄產(chǎn)生器產(chǎn)生隨時間作線性變化的振蕩頻率，再將混波器與輸入信號混波降頻後的中頻信號（IF）放大後、濾波與檢波傳送至CRT螢幕，因此CRT螢幕的縱軸將顯示信號振幅與頻率的相對關係。如上所言，影響信號反應的主要關鍵為濾波器頻寬。高斯濾波器（Gaussian-ShapedFilter）影響的功能就是量測所常見到的解析頻寬(ResolutionBandwidth；RBW)。