在這裡，我們主要討論模式模式四充電樁內(nèi)的剩餘電流保護(hù)器的選用。在GB/T18487.1-2015中要求，交流供電設(shè)備的剩餘電流保護(hù)器宜采用A型或B型，符合GB14084.2-2008，GB16916.1-2014和GB22794-2008的相關(guān)要求。如所示為充電模式3控製導(dǎo)引電路原理圖，在供電設(shè)備內(nèi)部安裝了剩餘電流保護(hù)器。圖1充電模式3控製導(dǎo)引電路原理圖什麼是A型或者B型剩餘電流保護(hù)器？我國(guó)的剩餘電流保護(hù)裝置（RCD）指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)GB/Z6829-2008（IEC/TR60755:2008,MOD）《剩餘電流動(dòng)作保護(hù)器的一般要求》從產(chǎn)品的基本結(jié)構(gòu)、剩餘電流類(lèi)型、脫扣方式等方麵作了劃分。
HN10A互感器特性綜合測(cè)試儀變頻式互感器測(cè)試儀 互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀 互感器全自動(dòng)校驗(yàn)裝置

功能簡(jiǎn)介：

測(cè)試互感器：PT、CT（保護(hù)類(lèi)、計(jì)量類(lèi)）、伏安特性（勵(lì)磁特性）曲線、自動(dòng)給出點(diǎn)值、自動(dòng)給出5%和10%的誤差曲線、變比測(cè)量、比差測(cè)量、相位（角差）測(cè)量、極性判斷、一次通流測(cè)試、交流耐壓測(cè)試、二次負(fù)荷測(cè)試、二次繞組測(cè)試、鐵心退磁等設(shè)計(jì)的多功能現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)儀器。

技術(shù)參數(shù)：

1、工作電源：AC220V±10% 、50Hz

2、設(shè)備輸出：0～2500Vrms， 5Arms（20A峰值）

3、大電流輸出：0～1000A

4、二次繞組電阻測(cè)量範(fàn)圍：0.1～50Ω

5、二次繞組電阻測(cè)量準(zhǔn)度：≤0.5%、分辨力0.01

6、二次實(shí)際負(fù)荷測(cè)量範(fàn)圍：5～300VA

7、二次實(shí)際負(fù)荷測(cè)量準(zhǔn)度：≤0.5%±0.1VA分彆調(diào)整重複次數(shù)，使總線負(fù)載率為10%、30%、50%、70%、90%。使用ID篩選的方式，對(duì)應(yīng)觀察被測(cè)DUT的應(yīng)用數(shù)據(jù)是否間隔時(shí)間是否正常。為篩選出被測(cè)DUT發(fā)出的181H的ID，通過(guò)增量時(shí)間的方式觀察是否有異常。依據(jù)GMW14241，測(cè)試結(jié)果為DUT在10%、30%、50%、70%、90%負(fù)載下均可以正常工作，並且不會(huì)因?yàn)樨?fù)載過(guò)高而死機(jī)，則通過(guò)測(cè)試。其實(shí)通過(guò)負(fù)載率測(cè)試的過(guò)程我們不難發(fā)現(xiàn)，如果測(cè)試CAN一致性測(cè)試的項(xiàng)目都需要手動(dòng)測(cè)試完成會(huì)非常耗費(fèi)精力。

軟件使用說(shuō)明 

11.1 將配套光盤(pán)放入計(jì)算機(jī)光驅(qū)中，解壓“軟件”至C盤(pán)根目錄。

11.2，安裝“wic_x86_chs.exe”文件，其次，安裝“dotNetFx40_Full_x86_x64.exe”軟件，默認(rèn)安裝地址即可。

11.3安裝完畢後，打開(kāi)“伏安特性”文件夾，選擇打開(kāi)“VATeXing.exe”操作軟件，如圖38即為上位機(jī)操作軟件。

11.4在“VATeXing.exe”操作軟件中，下方選擇互感器種類(lèi)“CT”或“PT”，應(yīng)用語(yǔ)言“中文”或“英文”。

11.5如需生成報(bào)告格式文件，必須載入試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)，具體操作方法如下：

a）、將存儲(chǔ)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的U盤(pán)連接至計(jì)算機(jī)。

b）、在圖38中選擇打開(kāi)“選擇文件”，出現(xiàn)圖39操作窗口，在圖39中可根據(jù)需要載入所需文件。

c）、試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)說(shuō)明：以“A”為開(kāi)頭的數(shù)據(jù)為勵(lì)磁特性結(jié)果數(shù)據(jù)，以“B”為開(kāi)頭的數(shù)據(jù)為變比極性結(jié)果數(shù)據(jù)，以“C”為開(kāi)頭的數(shù)據(jù)為負(fù)荷結(jié)果數(shù)據(jù)，以“D”為開(kāi)頭的數(shù)據(jù)為直阻結(jié)果數(shù)據(jù)。以“E”為開(kāi)頭的數(shù)據(jù)為角差比差結(jié)果數(shù)據(jù)，以“T”為開(kāi)頭的數(shù)據(jù)為暫態(tài)結(jié)果數(shù)據(jù)。

11.6 載入數(shù)據(jù)結(jié)束後，選擇“確定”出現(xiàn)圖40界麵，在此界麵右上方設(shè)置相應(yīng)參數(shù)後，選擇“生成誤差曲線”則完成所有試驗(yàn)結(jié)果的載入。

11.7 載入完成後，可根據(jù)需要選擇“保存”或打印結(jié)果數(shù)據(jù)。

11.8  選擇“保存”選項(xiàng)，則以WORD的形式顯示結(jié)果如圖41。

11.9  如需繼續(xù)加載試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)，請(qǐng)先上次載入的數(shù)據(jù)。

其目的是估計(jì)大壩的**程度，以便及時(shí)采取措施，設(shè)法保證大壩**運(yùn)行。挖掘機(jī)械挖掘機(jī)——為了實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)的三維空間，在安裝工作裝置各關(guān)節(jié)角度傳感器的基礎(chǔ)上，又安裝平臺(tái)回轉(zhuǎn)角度檢測(cè)裝置和平臺(tái)傾角傳感器，並在鬥桿上安裝接收儀用於檢測(cè)地麵發(fā)射器發(fā)射的水平機(jī)關(guān)相對(duì)於接收儀零位的高度。建立挖掘機(jī)的運(yùn)動(dòng)學(xué)模式，推導(dǎo)車(chē)體相對(duì)於大地的坐標(biāo)變換矩陣，即完成三維空間的車(chē)體，並得到常用簡(jiǎn)單的車(chē)體高程公式，實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)挖掘軌跡的三維空間為實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)的三維空間軌跡與挖掘機(jī)深度控製打下基礎(chǔ)。

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

功能簡(jiǎn)介：

1 勵(lì)磁特性試驗(yàn)

2 變比試驗(yàn)

3 相位和極性試驗(yàn)

4 CT一次電流及負(fù)荷時(shí)的比差、角差測(cè)量

5 CT二次繞組電阻測(cè)量

6 CT二次回路負(fù)荷測(cè)量

7 CT暫態(tài)特性測(cè)試與

8 CT升流試驗(yàn)

9 測(cè)量校核型號(hào)的CT、PT，包括保護(hù)CT、計(jì)量CT、TP級(jí)暫態(tài)CT、勵(lì)磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級(jí)PT等.

10 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時(shí)間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測(cè)量.

自動(dòng)給出點(diǎn)電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)（ALF）、 儀表保安係數(shù)（FS）、 二次時(shí)間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等參數(shù)。

技術(shù)參數(shù)：

輸出電壓：0~180V (RMS)
■ 輸出電流：0~12A，峰值36A
■ 電壓測(cè)量：準(zhǔn)確度 ±0.1%
■ CT變比測(cè)量範(fàn)圍：1~30000
■ PT變比測(cè)量範(fàn)圍：1~30000變頻式互感器測(cè)試儀 互感器現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀 互感器全自動(dòng)校驗(yàn)裝置並不能獲取汽車(chē)的所有通信數(shù)據(jù)。那麼汽車(chē)電子行業(yè)真正的測(cè)試需什麼，或者說(shuō)我們通過(guò)什麼去真正的“侵入”汽車(chē)內(nèi)部？從車(chē)用總線說(shuō)起在汽車(chē)的通信過(guò)程中，大家熟悉的應(yīng)該是CAN總線。除了CAN總線外，還有以下幾種。接下來(lái)，我們一一來(lái)看。CAN（ControllerAreaNetwork）：CAN控製器局域網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)成為一種標(biāo)準(zhǔn)，其芯片類(lèi)型達(dá)到上百種。具有高可靠性和良好的錯(cuò)誤檢測(cè)能力，所以在汽車(chē)和嵌入式領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。