噪聲噪聲是開關(guān)電源自身產(chǎn)生一種高頻脈衝串，由發(fā)生在開關(guān)導(dǎo)通與截止瞬間產(chǎn)生的尖脈衝所造成，噪聲的頻率比開關(guān)頻率高的多，噪聲電壓的大小很大程度上與開關(guān)電源的拓?fù)洹⒆儔浩鞯睦@製、電路中的寄生參數(shù)、測試時外部的電磁環(huán)境以及PCB的布線設(shè)計有關(guān)。基於此，紋波和噪聲的區(qū)分就很好理解了。下麵開始討論測量。不同示波器測試結(jié)果相差的原因如果不同示波器之間的差彆很大，一般是如下幾個原因：未使用20M帶寬限製不同的帶寬引入的噪聲值不同，噪聲值會直接影響Pk-Pk值測量。

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

功能簡介：

1 勵磁特性試驗

2 變比試驗

3 相位和極性試驗

4 CT一次電流及負(fù)荷時的比差、角差測量

5 CT二次繞組電阻測量

6 CT二次回路負(fù)荷測量

7 CT暫態(tài)特性測試與

8 CT升流試驗

9 測量校核型號的CT、PT，包括保護CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等.

10 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.

自動給出點電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)（ALF）、 儀表保安係數(shù)（FS）、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。在熄火時ECM提供了噴油和點火的控製信號。ECM已經(jīng)換過了，並且在熄火時從波形上看噴油器的供電冇問題，ECM提供了噴油器接地和點火線圈控製方波信號。這說明ECM在正常的工作，但是為什麼會熄火呢？接上GDS試車讀取在熄火時的數(shù)據(jù)流對比如下圖。通過數(shù)據(jù)流對比隻發(fā)現(xiàn)在熄火時發(fā)動機負(fù)荷小，噴油時間短，空流計，歧管壓力傳感器數(shù)值都特彆小。那會不會是因為變速箱斷不開檔，把發(fā)動機轉(zhuǎn)速拖慢而導(dǎo)致進氣特彆小呢？試車查看變速箱數(shù)據(jù)如下圖。

技術(shù)參數(shù)：

輸出電壓：0~180V (RMS)
■ 輸出電流：0~12A，峰值36A
■ 電壓測量：準(zhǔn)確度 ±0.1%
■ CT變比測量範(fàn)圍：1~30000
■ PT變比測量範(fàn)圍：1~30000華能CT儀 HN12F電子式互感器校驗儀當(dāng)今的設(shè)計對為其上電的係統(tǒng)提出了更高的要求。您可能會發(fā)現(xiàn)，很多的設(shè)計問題是由電源係統(tǒng)引起的。為進一步提升您的電源使用技能，本期在期的基礎(chǔ)上又增加了四種技巧。技巧1為低功耗設(shè)備供電很多設(shè)備都是為使用低電壓、低電流而設(shè)計的。如果功率過高，這些低功率設(shè)備很容易受到損壞。避免電源損壞的方法是使用專為低功率應(yīng)用而設(shè)計的電源。對於更高功率的電源，即便其的OCP(過流保護)值也可能還是不夠低。就以受歡迎的120W臺式電源為例，它的OCP值也是限製到100mA或更高。