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而在這種頻繁正反轉(zhuǎn),而且又帶著一定慣量的負(fù)載,還要求控製速度非??斓那闆r下,對(duì)伺服電機(jī)的過(guò)載能力(過(guò)載扭矩、過(guò)載電流)要非常高的。由上述公式可知,實(shí)際伺服電機(jī)在帶載啟動(dòng)時(shí),除了加載的扭矩Tload和摩擦係數(shù)Kn外,還會(huì)因?yàn)樨?fù)載慣量J和角加速度dω/dt的影響導(dǎo)致啟動(dòng)扭矩變大。特彆是電機(jī)加速得越快,dω/dt越大,J不變,Te就越大,伺服電機(jī)的扭矩過(guò)載能力就必須越強(qiáng)。2如何測(cè)量伺服電機(jī)過(guò)載能力?大家都知道要用測(cè)功機(jī)來(lái)測(cè)量電機(jī)的扭矩-轉(zhuǎn)速曲線,從而獲取電機(jī)的扭矩輸出性能。
HN17A極速互感器檢定裝置
微型互感器誤差測(cè)試儀 標(biāo)準(zhǔn)電壓互感器 互感器伏安特性測(cè)試儀
在diag下效率為67.86%,在OS下效率為66.62%。輸入輸出電流基本相等,是因?yàn)檩斎腚娏鞯捷敵鲭娏?,?jīng)過(guò)PNP調(diào)整管,隻在柵極消耗了一點(diǎn)。以S1167B33-I6T2G為例測(cè)得的輸入輸出曲線如下圖:輸入端大於3.3V時(shí),一直有恒定的3.3V輸出,大於2.8V小於3.3V時(shí),輸入等於輸出,小於2.8V時(shí),係統(tǒng)就不穩(wěn)定了。把輸出端對(duì)地短路,並未出現(xiàn)大電流。5V是spec中定義的,由於怕?lián)p傷器件,輸入並未超過(guò)6.5V測(cè)量。
主要特點(diǎn)
1、該互感器檢定裝置細(xì)調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測(cè)試點(diǎn)的更加快速、準(zhǔn)確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測(cè)量速度方麵有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時(shí)間裡可測(cè)量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標(biāo)準(zhǔn)電流互感器,電流負(fù)荷箱配置了1A、5A負(fù)載值2.5VA-80VA,電壓負(fù)載箱配置了100V、100/1.732負(fù)載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負(fù)載箱在測(cè)量時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)切換。
4、此互感器檢定裝置可進(jìn)行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測(cè)量,測(cè)量時(shí)用戶可對(duì)任何百分點(diǎn)的測(cè)量。
在實(shí)際應(yīng)用中測(cè)量的電阻電壓越低,熱電效應(yīng)就越顯著。所以這個(gè)電壓的影響取決於具體的應(yīng)用。用戶的硬件係統(tǒng)很少有能力能消除熱電動(dòng)勢(shì)電壓,因?yàn)樵谟美^電器係統(tǒng)模擬電阻時(shí)就應(yīng)該考慮到這一點(diǎn)。基於繼電器的高精度程控電阻模塊具有熱電動(dòng)勢(shì)的是40-260,40-261,40-262,40-263和40-265。40-297係列具有低的熱電動(dòng)勢(shì),因?yàn)樗褂玫脑O(shè)計(jì)方法可以儘量的減少熱電效應(yīng),但是有更多的繼電器串聯(lián)。
2、測(cè)量範(fàn)圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗(yàn)儀、電流負(fù)載箱、控製櫃、電流互感器測(cè)試臺(tái)等幾個(gè)部分組成。在保持原技術(shù)特點(diǎn)的前提下,在電流互感器的快速測(cè)量、測(cè)試點(diǎn)的快速、以及負(fù)荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
技術(shù)參數(shù)
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導(dǎo)納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001