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後,維修過程中的無損檢測工時需要與飛機整體的檢修周期相適應,飛機上複合材料結(jié)構(gòu)件越來越多,一般檢測效率偏低,因此對複合材料的快速檢測技術(shù)也提出了迫切需求。聲學檢測方法研究適用於複合材料檢測的聲學檢測方法有很多,包括超聲波、聲振、聲發(fā)射等。作為五大常規(guī)檢測方法之一,超聲波檢測技術(shù)應用廣泛,其采用延時實施縱波檢測,可準確檢測出複合材料的常見缺陷,如碳纖維壁板分層缺陷、碳纖維壁板紙蜂窩結(jié)構(gòu)蒙皮脫粘缺陷等。
HN17A極速互感器檢定裝置
互感器全自動檢測裝置 微型互感器誤差檢定裝置 電子互感器測試儀互感器測試儀
均值抽取均值抽取均值抽取同樣把原始采樣波形分成若乾段,每段各自算出平均值,作為該段的抽取點。這種方案可以認為是前兩種方案的折中,通過求均值,既保證相鄰點之間的時間間隔均等,又儘可能使抽取波形與原波形保持一致;但是也存在對於太高頻的信號,峰值會被過濾掉,無法反映信號的峰值。我們再來看種情況:波形片段中的采樣點數(shù)少於屏幕顯示區(qū)域的像素數(shù)。這種情況就需要在采樣點間填充虛構(gòu)的采樣點來解決。直接填充直接填充在需要填充虛構(gòu)采樣點的位置上,直接複製前麵一個真實采樣點。
主要特點
1、該互感器檢定裝置細調(diào)節(jié)采用了程控源技術(shù),使測試點的更加快速、準確。
2、該互感器檢定裝置在多隻電流互感器測量速度方麵有了質(zhì)的提高,在3-5分鐘的時間裡可測量十二隻任何變比的電流互感器。
3、極速互感器檢定裝置配置了1A、5A的標準電流互感器,電流負荷箱配置了1A、5A負載值2.5VA-80VA,電壓負載箱配置了100V、100/1.732負載值從1.25VA-158.75VA基本上可滿足用戶的要求。負載箱在測量時可進行自動切換。
4、此互感器檢定裝置可進行互感器的規(guī)程和非規(guī)程的測量,測量時用戶可對任何百分點的測量。
如今的電信係統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信係統(tǒng)、複雜計算機係統(tǒng)等都依賴於高速串行數(shù)據(jù)傳輸,而前沿數(shù)字設計師們往往將係統(tǒng)能夠達到的性能極限施壓於銅材。隨著超過1Gbps的串行鏈路的增多,信號完整性問題開始暴露出來,針對這類高速通道的物理層進行信號完整性優(yōu)化,會收到驚人的效果。如果采用合適的設計工具和設計方法,我們就能清楚地了解信號傳輸?shù)幕驹?。為了打破兆兆位的界限,網(wǎng)絡交換機和路由器中采用了一種先進的背板技術(shù)。這一成就部分得益於物理層元件中複雜的設計技術(shù)。
2、測量範圍:
該裝置由HN17A極速互感器校驗儀、電流負載箱、控製櫃、電流互感器測試臺等幾個部分組成。在保持原技術(shù)特點的前提下,在電流互感器的快速測量、測試點的快速、以及負荷箱、變比的互感器覆蓋等方麵有了很大的提高。
技術(shù)參數(shù)
同相分量(%):0.0001~200.0 分辨率:0.0001
正交分量(分):0.001~700.0 分辨率:0.001
阻抗(W):0.0001~20.0 分辨率:0.0001
導納(ms):0.0001~20.0 分辨率:0.0001